Депутаты Законодательного собрания  Нижегородской области на заседании 31 января 2019 года приняли решение направить обращение к министру сельского хозяйства РФ Дмитрию Патрушеву. Они предложили включить в состав субсидируемых затрат российских организаций расходы на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции водным транспортом.

В частности, речь идет о речных и морских судах, а также судах смешанного плавания, построенных российскими судостроительными организациями, с правом плавания под флагом Российской Федерации.

Как  сообщает пресс-служба Заксобрания, речь идет о внесении изменений в постановление правительства РФ «О предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат на транспортировку сельскохозяйственной и продовольственной продукции наземным, в том числе ж/д, транспортом».

Инициатива обращения принадлежит заместителю председателя комитета Законодательного собрания по транспорту и дорожному хозяйству Василию Суханову. По мнению членов профильного комитета, предлагаемое нововведение приведет к положительному эффекту в экономике.

«Если наше обращение будет поддержано, у поставщиков и производителей сельскохозяйственной и продовольственной продукции появится возможность оптимально использовать для перевозок водный транспорт. Ведь бывает так, что в конкретном городе или районе возможности для использования, например, железнодорожного  транспорта ограничены. Очевидно, что нам нужно развивать отечественное судостроение, и для Нижегородской области это, безусловно, актуально. Поэтому очень важно, что предлагается субсидировать только затраты на транспортировку судами, построенными российскими судостроительными организациями», - отметил председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Лебедев.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин поддержал инициативу Законодательного собрания. «Это очень хорошая идея, которая позволит проработать возможность организации перевозок сельхозпродукции  водным транспортом. У нас есть Волга и Ока, развитая судостроительная промышленность и сильный аграрный сектор. Мы ставим перед собой масштабные задачи по  увеличению экспорта сельскохозяйственной продукции, и в этом деле востребованы все меры поддержки», - отметил Глеб Никитин.

Отмечается, что депутаты Законодательного собрания уделяют особое внимание теме, связанной с развитием водного транспорта. Так, в сентябре прошлого года на заседании комитета по транспорту и дорожному хозяйству были рассмотрены вопросы по возрождению в регионе пассажирских перевозок водным транспортом.

В настоящее время разработан проект «Дорожной карты» по реализации водного маршрута «Нижний Новгород – Городец» с использованием речного пассажирского судна на подводных крыльях «Валдай 45Р». Рассмотрена финансовая модель по осуществлению речных перевозок пассажиров с возможностью компенсации затрат перевозчику за счет средств областного бюджета.