«Морской порт Санкт-Петербург» в 2018 году направил на реализацию программы развития более 650 млн руб., при этом  основными статьями расходов стали платежи за новое оборудование и модернизацию производственных площадок.

Как сообщает пресс-служба стивидорной компании, за отчетный период порт обновил порядка 15% перегрузочной техники на сумму более 400 млн руб. В течение года парк подъемно-транспортного оборудования пополнился 18 новыми автопогрузчиками грузоподъемностью от 2,5 до 33 тонн для обработки насыпных и навалочных грузов, двумя ковшовыми погрузчиками грузоподъемностью до 7 тонн и восемью ролл-трейлерами грузоподъемностью до 75 тонн. Закуплено два полноповоротных электрических портальных крана «Витязь», один из которых уже введен в эксплуатацию.

Для обработки различной номенклатуры грузов компания приобрела новые грузозахватные приспособления: боковые захваты, траверсы и спредеры.

МП СПб проведены работы по обновлению железнодорожной инфраструктуры, расширены некоторые производственные площадки для обеспечения роста традиционных грузопотоков и привлечения новых грузов. Также компания рассчиталась за ранее проведенные работы по возведению двух крытых складов емкостью до 10 тыс. тонн каждый и склад открытого хранения генеральных грузов.

МП СПб в 2018 году реализовал несколько проектов по модернизации непроизводственной инфраструктуры. В частности, компания автоматизировала заправочные станции, провела работы по усовершенствованию объектов энергокомплекса и системы пропускного контроля.

• АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port, стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует современными универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке автомобилей и контейнеров. В 2018 году МП СПб перегружено 7,7 млн тонн.