logo
Главная За рубежом Новости В Авиньоне (Франция) будет создан новый речной эко-порт на острове Piot

В Авиньоне (Франция) будет создан новый речной эко-порт на острове Piot

Владелец судоходной компании «Grands bateaux de Provence» Richard Vinatier, владевший предприятием в течение 32 лет,  продал свой бизнес. В состав компании входил знаменитый плавучий ресторан Mireio, ставший настоящим символом города Авиньона (Франция), круизный лайнер Chardonnay, а также прогулочное судно  La Saône.

После продажи судоходного  бизнеса Richard Vinatier намерен развивать проект эко-порта:  будучи владельцем земельного участка на острове Piot, который является самым крупным речным островом в Европе, он займется строительством инфраструктуры  экологичного порта на Роне. Проект будет реализован при поддержке   крупнейшей судоходной компании Франции  CNR (La Compagnie nationale du Rhône) и  госагентства VNF (Voies  navigables  de  France), а также при участии властей города Авиньон. Об этом сообщило региональное издание Le Dauphiné Libéré .

  • Voies  navigables  de  France (VNF) – государственное агентство, основанное в 1991 году для  управления и модернизации сети внутренних водных путей Франции. Штаб-квартира находится в городе Béthune ( Pas-de-Calais), состоит из 7 региональных отделений, 68 местных подразделений. Протяженность  сети ВВП Франции составляет 6700 км. Количество гидротехнических сооружений, находящихся под управлением  VNF , превышает 4000.
  • La Compagnie nationale du Rhône (CNR) Национальная компания Роны – является акционерным обществом, в котором  50,05%  принадлежит государству,  остальной пакет распределен  по трем пакетам : Suez Electrabel (дочерняя компания энергетической компании GDF-Suez), банк Caisse des Dépôts et Consignations,  а также местные власти. В 1934 году CNR получила в концессию  реку Rhône  в целях эксплуатации 19 гидроэлектростанций, развития судоходства и ирригации.  Работы по улучшению речной инфраструктуры, проведенные  с  1950 по 1980 годы, позволили связать водными путями  Лион и Средиземное море. Протяженность этих ВВП составляет 330 км, они позволяют проходить к Лиону от Марсельского порта барже-буксирным составам с буксирами-толкателями    и судам класса река-море. Компания управляет 14 шлюзами   (190 x 12 ) у Лиона, а также в месте слияния Rhône  и  Saône до порта  Port Saint-Louis.