21.02.2019 11:38

Судоходный шлюз Краснодарского водохранилища пройдет капремонт в два этапа

Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта судоходного шлюза Краснодарского водохранилища, по которому происходит транспортное сообщение судов между водохранилищем и рекой Кубань, и пришла к выводы, что сметная стоимость работ определена достоверно.

Как отмечает  пресс-служба Главгоэкспертизы,  проведение работ позволит повысить эксплуатационную надежность и безопасность гидротехнического сооружения.

Судоходный шлюз, расположенный в теле земляной плотины Краснодарского водохранилища, состоит из верхней головы с плоскими подъемно-опускными воротами и подхватами, нижней головы с рабочими двухстворчатыми воротами и железобетонной камеры шлюза. На каждой голове шлюза есть левая и правая сторона, на которых находятся одинаковые по конфигурации электрогидравлические системы, расположенные в зданиях и помещениях маслонасосных установок. На нижней голове расположена башня управления и насосная по откачке камеры шлюза.

Проектом предусматривается полная замена части гидравлического и механического оборудования, выработавшего свой ресурс, а также ремонт части механического оборудования.  

Работы пройдут в два этапа: на первом заменят гидроприводы, на втором - насосы откачки камеры шлюзования.  

Капитальный ремонт будет произведен с сохранением основных конструктивных, объемно-планировочных и компоновочных решений зданий и сооружений, входящих в инфраструктуру судоходного шлюза. Его эксплуатационные показатели и устоявшиеся технологические процессы работы изменяться не будут.  

Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.  

Печатное издание