С развитием инфраструктуры Северного морского пути могут значительно измениться направление и объемы грузопотоков в Обь-Иртышском бассейне, считают, как нам сообщили в пресс-служба учреждения, в ФБУ «Администрация Обь-Иртышводпуть».

Водный путь «СМП – р. Обь – р. Иртыш» имеет большой потенциал в области организации перевозок из Европы, Восточной и Юго-восточной Азии в регионы Западной Сибири, страны центрально-азиатского региона (ЦАР). В особенности тех грузов, которые невозможно или экономически не целесообразно перевозить железнодорожным и автомобильным транспортом. Кроме того, данный маршрут представляет удобный альтернативный путь для доставки углеводородных ресурсов из арктического региона в КНР, страны ЦАР и Индию.

На этом фоне реки Обь и Иртыш могут стать связующим звеном между СМП и Шёлковым путем и объединить указанные транспортные коридоры в единую транспортную систему.

В настоящее время правительство РФ ведется работа по проектаммодернизации внутреннего водного пути, расширению портовых мощностейв портах Салехард, Ханты-Мансийск и Омск, развития сетейтехнологической связи, системы управления движения судов иинформационного обеспечения судоходства.