Зона высокого пиратского риска в Индийском океане уменьшится с 1 мая 2019 года

Организации, представляющие глобальное судоходство и нефтяную промышленность, объявили об уменьшении размера зоны высокого пиратского риска в Индийском океане. Как сообщает Российский профессиональный союз моряков (РПСМ) со ссылкой на информацию Международной палаты судоходства (ICS), изменения вступят в силу с 1 мая 2019 года.

В принятии этого решения участвовали Международная палата судоходства (ICS), Балтийский и международный морской совет (BIMCO), Международная ассоциация независимых владельцев танкеров (Intertanko), Международная ассоциация владельцев сухогрузных судов (Intercargo) и Международный морской форум нефтяных компаний (OCIMF).

Однако судоходные ассоциации подчеркивают, что, несмотря на сужение границ опасной зоны, регион все еще представляет серьезную угрозу для судоходства, и призывают моряков сохранять бдительность и следовать рекомендациям руководства «Лучшие практики по борьбе с пиратством» (BMP5).

Зона высокого риска показывает, где существует серьезная угроза пиратских нападений, в то же время учитывает эффективность сдерживания атак в Индийском океане. Решение о сужении ее географических границ было принято после консультаций с представителями стран и военно-морскими силами, в том числе Объединенными ВМС и ВМС Европейского Союза (EU NAVFOR), которые оценили  возможности местных пиратов,

Заведующий отделом международных связей Российского профессионального союза моряков (РПСМ) Игорь Щекотин сообщил, что Международная федерация транспортников (МФТ) не принимала решений об уменьшении зон высокого пиратского риска.