«Атамекен» отправился в Актау
Однопалубное сухогрузное судно проекта RSD49 смешанного «река-море» плавания «Атамекен» в конце апреля 2017 года покинуло территорию Невского судостроительно-судоремонтного завода (Невский ССЗ), который обеспечил строительство сухогруза, и направилось по Неве через Волгу в Каспийское море в порт приписки Актау. Судно предназначено для компании ТОО KTZ Express Shipping (Казахстан).
Напомним, судно спущено на воду в октябре 2016 года. Проект сухогруза разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, опасные грузы классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 и Приложения В Кодекса ВС.
Особенностью судна валяется наличие большого среднего трюма длиной 52,0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы. При этом по водоизмещению суда проекта RSD49 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала. Об этом сообщает пресс-служба Невского ССЗ.
- ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип Невского завода позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 150 м и доковым весом до 3800 тонн.
- АО «KTZ Express»100% дочерняя компания АО «НК «Қазақстантеміржолы». Оказывает полный спектр транспортно-логистических услуг во всех видах сообщений на всех евразийских маршрутах. Интегрирует железнодорожные, морские, авиа и автоперевозки, портовую и аэропортовую инфраструктуру, сеть складов и терминалов по всему миру. Оператор Сухого порта и Управляющей компании Специальной экономической зоны «Хоргос – Восточные ворота» на границе с Китаем. В доверительном управлении АО «KTZ Express» находятся аэропорты Казахстана.
KTZ Express оперирует собственным парком рефрижераторных контейнеров, сухогрузных судов, а также парком активов частных операторов-партнеров.