По заказу «Восточной горнорудной компании построены шесть судов для рейдовой перевалки в порту Шахтерск. Проект, по которому строились суда дедвейтом 650 тонн каждое, разработан специально под местные условия работы, сообщает пресс-служба компании, приводя слова исполнительного директора «Угольный морской порт Шахтерск» Юрия Гвоздикова:
«Такой дедвейт для нас очень удобен, ведь в каждом порту действуют свои ограничения по осадке, длине, грузоподъёмности судов. Например, теплоходы «Сергей Кузнецов» или «Капитан Рынцын» загружаем у причала - они берут по 3300 тонн угля и делают в сутки по три рейса. Зайти в ковш для них — задача нереализуемая. А вот для 650-тонников — нет ничего проще. В среднем 650-тонник способен выполнить 5–6 рейсов в сутки», сообщил Гвоздиков.
Два судна - «Рейд-1» и «Рейд-3» - прибыли в порт Шахтерск и приступили к рейдовой перевалке угля. В ближайшее время своим ходом придут также «Рейд-2» и «Рейд-4», еще два аналогичных по конструкции судна достраиваются.
Печатное издание