Проект перераспределения средств ФЦП в пользу Багаевского гидроузла вынесен на общественные обсуждения
Министерство транспорта России разработало проект корректировки подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». По данным Федерального портала для размещения нормативно-правовых актов, проектом предусматривается перераспределение средств в пользу первоочередной реализации проекта строительства Багаевского низконапорного гидроузла на Нижнем Дону.
Предварительная стоимость строительства Багаевского низконапорного гидроузла оценивается в 22 млрд руб. в ценах соответствующих лет с учетом необходимости проведения проектных работ и получения заключения ФАУ «Главгосэкпертиза России». Средства на реализацию данного предлагается распределить следующим образом, в том числе по годам: 2016 год – 600 млн руб.; 2017 год – 800 млн; 2018 год – 7 млрд 187,3 млн руб.; 2019 год – 524,8 млн руб.; 2020 год – 12 млрд 887,9 млн руб.
Срок реализации проекта: 2016-2020 годы.
Исходя из изложенного, предлагается с учетом первоочередности включить в подпрограмму «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-202 годы)» мероприятие по строительству Багаевского низконапорного гидроузла на р.Дон за счет перераспределения средства с мероприятий Подпрограммы «Строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла» - в объеме 12 млрж 133,5 млн. руб. и «Обновление обслуживающего флота» - 3 млрд руб.
Недостающие средства на финансирование Объекта в 2020 году в объеме 6 млрд 866,5 млн руб. предлагается перераспределить внутри ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» с мероприятий подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг».
В 2020 году предлагается уменьшить объем финансирования по проекту «Мероприятия по комплексному развитию международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай» на территории Российской Федерации (на участке Санкт-Петербург - Казань - Оренбург - до границы с Республикой Казахстан)» по причине того, что до настоящего времени Минтрансом России не определен маршрут прохождения данного коридора. Планируется, что комплексный инвестиционный проект будет состоять из нескольких объектов. В 2016 году, после определения маршрута прохождения данного коридора будет последовательно разрабатываться задание на проектирование объектов по комплексному развитию международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай». По итогам проектирования будут проводиться конкурсные процедуры по строительству указанных объектов. Объемы финансирования предлагается уменьшить в связи с длительностью согласования и определения маршрута прохождения данного коридора. В рамках корректировки предлагается внести изменения в Приложения № 1-3 подпрограммы, уменьшив объем финансирования за счет средств федерального бюджета в размере 6 млрд 866,5 млн руб.
В настоящее время проект корректировок вынесен на общественное обсуждение, которое продлится до 5 ноября 2015 года.
С текстом проекта можно ознакомиться на сайте ИАА «ПортНьюс» >>>>