«Водные пути Франции» (Voies navigables de France) управляющие сетью ВВП Франции, представили в Национальной ассамблее стратегию развития отрасли, рассчитанную на период 2015-2020 годы. Как указывается в материалах VNF, презентацию документа провел Stéphane Saint-André, президент административного совета Voies navigables de France. По данным "Российского судоходства", стратегия будет представлена в июне 2015 года в качестве обоснования для выделения бюджетного государственного финансирования отрасли.
Стратегия предусматривает развитие по трем основным направлениям.
Первое касается управления сетями и гидроэлектростанциями. В 2015 году в поддержание гидротехнических сооружение будет инвестировано около 140 млн евро. Stéphane Saint-André заявил, что при этом агентству не хватает 60 млн евро в год на текущую поддержку инфраструктуры.
Второе направление касается развития речной сети. Основным проектом в связи с этим агентство называет строительство канала Seine-Nord Europe, которое должно начаться в 2017 году. В 2023 году самый крупный проект на европейских водных путях должен быть завершен. Ожидается, что в июле 2015 года ЕС подтвердит окончательно, согласен ли он выделить в качестве субвенций 40 % от общей стоимости работ, которая оценивается в от 4,8 млрд евро. «Это сравнимо с Суэцким или Панамским каналами, но для речных сетей, - отметил Stéphane Saint-André. – Это даст реальную возможность портам Ла-Манша для развития контейнерного оборота».
Третьим важнейшим стратегическим направлением VNF называет развитие мультимодальных перевозок с увеличением масштабов использования «речного плеча» и рост речного туризма.