28.11.2019 12:48
Китай создает судостроительный конгломерат с общим активом $112 млрд
Китай создает судостроительный конгломерат с общим активом $112 млрд
Китай 26 ноября 2019 года официально объявиле о создании группы компаний China Shipbuilding Group, которая станет крупнейшим в мире судостроительным конгломератом, передает агентство Reuters со ссылкой на государственный канал ТВ Китая (CCTV).
Создание группы стало возможным после того, как власти КНР в октябре текущего года одобрили слияние двух крупнейших судостроительных компаний страны - China State Shipbuilding Corp и China Shipbuilding Industry Co.
По информации Центрального ТВ страны, в состав группы входят 147 НИИ, компаний и зарегистрированных на бирже фирм. Общие активы группы оцениваются в 790 млрд юаней ($112 млрд). Численность персонала – 310 тыс. человек. Судостроительная группа будет строить различные суда: от авианосцев до нефтеналивных судов и танкеров-газовозов.
В настоящее время судостроительная отрасль Китая конкурирует с заводами Южной Кореи и Японии.
По мнению агентства, Китай стремится оптимизировать государственный сектор путем слияний и реструктуризации активов, чтобы справиться с растущим долгом и сделать их более прибыльными и реагирующими на рыночные изменения.
Китай 26 ноября 2019 года официально объявиле о создании группы компаний China Shipbuilding Group, которая станет крупнейшим в мире судостроительным конгломератом, передает агентство Reuters со ссылкой на государственный канал ТВ Китая (CCTV).
Создание группы стало возможным после того, как власти КНР в октябре текущего года одобрили слияние двух крупнейших судостроительных компаний страны - China State Shipbuilding Corp и China Shipbuilding Industry Co.
По информации Центрального ТВ страны, в состав группы входят 147 НИИ, компаний и зарегистрированных на бирже фирм. Общие активы группы оцениваются в 790 млрд юаней ($112 млрд). Численность персонала – 310 тыс. человек. Судостроительная группа будет строить различные суда: от авианосцев до нефтеналивных судов и танкеров-газовозов.
В настоящее время судостроительная отрасль Китая конкурирует с заводами Южной Кореи и Японии.
По мнению агентства, Китай стремится оптимизировать государственный сектор путем слияний и реструктуризации активов, чтобы справиться с растущим долгом и сделать их более прибыльными и реагирующими на рыночные изменения.
Печатное издание