15.09.2020 09:14

АВВ установил систему электродвижения Azipod на новый паром Wasaline

АВВ установил систему электродвижения Azipod на новый паром Wasaline
Винторулевая колонка (ВРК) Azipod обеспечит устойчивую работоспособность нового парома Aurora Botnia компании Wasaline. Как отмечается, в сообщении пресс-службы АВВ, установка системы Azipod на борт парома была выполнена за одну неделю, а благодаря эффективности работы системы, экономия времени эксплуатации судна составит до четырех дней в год.
Новый паром, спущенный на воду финской верфью Rauma Marine Constructions, будет эксплуатироваться компанией Wasaline на самом северном пассажирском маршруте, который функционирует круглый год, между городом Васа (Vaasa) в Финляндии и Умео (Umea) в Швеции. Паром Aurora Botnia будет введен в эксплуатацию в 2021 году и сможет перевозить 800 пассажиров, совершая два рейса в день в пик сезона. Паром располагает 1500 пог. м для перевозки грузовых и легковых автомобилей.
Aurora Botnia - это 150-метровое судно, названное одним из самых экологичных пассажирских паромов в мире. Оно оснащено электрической пропульсивной установкой Azipod ледового класса, которая обеспечивает эффективную и надежную навигацию в любых условиях.
«Мы выбрали электрическую пропульсивную установку Azipod компании ABB по нескольким причинам, - рассказывает Питер Стольберг (Peter Stahlberg), генеральный директор Wasaline. - Превосходная маневренность сэкономит время и повысит производительность, позволяя следовать точному расписанию на этом маршруте. Также мы подсчитали, что вероятная ежегодная экономия времени эксплуатации составит около четырех дней, что очень убедительно. ВРК Azipod позволяет сэкономить ценное пространство на борту и упростить конструкцию корпуса. Среди других преимуществ - возможность обучения персонала и сервис ABB в Финляндии».
Инновационная электрическая пропульсивная установка Azipod была доставлена на верфь в сборе, готовой к монтажу. Установка блока на паром производилась специалистами верфи под контролем команды ABB Marine & Ports, ответственной за ввод в эксплуатацию. Работы выполнили в соответствии с графиком и успешно получили одобрение верфи, владельца и классификационного общества. Йоханна Кайо (Johanna Kaijo), менеджер по производству Rauma Marine Constructions, ответственная за данный проект, отметила простой монтаж как основное преимущество.
«Мы смогли установить блоки Azipod всего за одну неделю. Для нас как для судостроителя это означает сроки проекта, что помогает оптимизировать время и ресурсы, - комментирует Йоханна Кайо. - Полностью подготовленные к монтажу блоки значительно ускорили завершение строительства судна. Установка заключалась буквально в том, чтобы вставить оборудование в корпус».
Новое судно будет работать на сжиженном природном газе, а выбор пропульсивной системы ABB Azipod с электродвигателем на постоянных магнитах позволит судну работать еще более экологично и эффективно.
Паром оснащен двумя блоками Azipod, разработанными в соответствии с требованиями Полярного кодекса, часть 6. Мощность каждой ВРК Azipod составляет 5,8 МВт, электродвигатель ВРК размещен в погружной гондоле вне корпуса судна. Колонка способна поворачиваться на 360 градусов, что значительно повышает маневренность парома. В дополнение к доказанной способности снижать расход топлива до 20% по сравнению с традиционными установками, ВРК Azipod также повышает качество обслуживания пассажиров и членов экипажа за счет снижения уровня шума и отсутствия вибрации.
«Сегодня пропульсивная установка Azipod - это хорошо зарекомендовавшее себя, надежное и эффективное решение для паромов, - комментирует Юха Коскела (Juha Koskela), президент подразделения ABB Marine & Ports. - Мы рады, что компания Wasaline выбрала нашу передовую систему для этого важного балтийского проекта. Данный заказ еще раз подчеркивает лидирующую позицию АВВ в сегменте пропульсивных систем для пассажирских судов».
ABB - ведущая международная технологическая компания, которая способствует трансформации общества, промышленности и инфраструктуры на пути к более продуктивному и устойчивому будущему. Объединяя программные решения с портфелем продуктов в сфере электрооборудования, робототехники, автоматизации и электроприводов, ABB расширяет границы технологий и выводит их эффективность на новый уровень. Опираясь на 130-летний опыт, компания ABB добивается успеха благодаря 110 тыс. высококвалифицированных сотрудников в более чем 100 странах.

Винторулевая колонка (ВРК) Azipod обеспечит устойчивую работоспособность нового парома Aurora Botnia компании Wasaline. Как отмечается, в сообщении пресс-службы АВВ, установка системы Azipod на борт парома была выполнена за одну неделю, а благодаря эффективности работы системы, экономия времени эксплуатации судна составит до четырех дней в год.

Новый паром, спущенный на воду финской верфью Rauma Marine Constructions, будет эксплуатироваться компанией Wasaline на самом северном пассажирском маршруте, который функционирует круглый год, между городом Васа (Vaasa) в Финляндии и Умео (Umea) в Швеции. Паром Aurora Botnia будет введен в эксплуатацию в 2021 году и сможет перевозить 800 пассажиров, совершая два рейса в день в пик сезона. Паром располагает 1500 пог. м для перевозки грузовых и легковых автомобилей.

Aurora Botnia - это 150-метровое судно, названное одним из самых экологичных пассажирских паромов в мире. Оно оснащено электрической пропульсивной установкой Azipod ледового класса, которая обеспечивает эффективную и надежную навигацию в любых условиях.

«Мы выбрали электрическую пропульсивную установку Azipod компании ABB по нескольким причинам, - рассказывает Питер Стольберг (Peter Stahlberg), генеральный директор Wasaline. - Превосходная маневренность сэкономит время и повысит производительность, позволяя следовать точному расписанию на этом маршруте. Также мы подсчитали, что вероятная ежегодная экономия времени эксплуатации составит около четырех дней, что очень убедительно. ВРК Azipod позволяет сэкономить ценное пространство на борту и упростить конструкцию корпуса. Среди других преимуществ - возможность обучения персонала и сервис ABB в Финляндии».

Инновационная электрическая пропульсивная установка Azipod была доставлена на верфь в сборе, готовой к монтажу. Установка блока на паром производилась специалистами верфи под контролем команды ABB Marine & Ports, ответственной за ввод в эксплуатацию. Работы выполнили в соответствии с графиком и успешно получили одобрение верфи, владельца и классификационного общества. Йоханна Кайо (Johanna Kaijo), менеджер по производству Rauma Marine Constructions, ответственная за данный проект, отметила простой монтаж как основное преимущество.

«Мы смогли установить блоки Azipod всего за одну неделю. Для нас как для судостроителя это означает сроки проекта, что помогает оптимизировать время и ресурсы, - комментирует Йоханна Кайо. - Полностью подготовленные к монтажу блоки значительно ускорили завершение строительства судна. Установка заключалась буквально в том, чтобы вставить оборудование в корпус».

Новое судно будет работать на сжиженном природном газе, а выбор пропульсивной системы ABB Azipod с электродвигателем на постоянных магнитах позволит судну работать еще более экологично и эффективно.

Паром оснащен двумя блоками Azipod, разработанными в соответствии с требованиями Полярного кодекса, часть 6. Мощность каждой ВРК Azipod составляет 5,8 МВт, электродвигатель ВРК размещен в погружной гондоле вне корпуса судна. Колонка способна поворачиваться на 360 градусов, что значительно повышает маневренность парома. В дополнение к доказанной способности снижать расход топлива до 20% по сравнению с традиционными установками, ВРК Azipod также повышает качество обслуживания пассажиров и членов экипажа за счет снижения уровня шума и отсутствия вибрации.

«Сегодня пропульсивная установка Azipod - это хорошо зарекомендовавшее себя, надежное и эффективное решение для паромов, - комментирует Юха Коскела (Juha Koskela), президент подразделения ABB Marine & Ports. - Мы рады, что компания Wasaline выбрала нашу передовую систему для этого важного балтийского проекта. Данный заказ еще раз подчеркивает лидирующую позицию АВВ в сегменте пропульсивных систем для пассажирских судов».

ABB - ведущая международная технологическая компания, которая способствует трансформации общества, промышленности и инфраструктуры на пути к более продуктивному и устойчивому будущему. Объединяя программные решения с портфелем продуктов в сфере электрооборудования, робототехники, автоматизации и электроприводов, ABB расширяет границы технологий и выводит их эффективность на новый уровень. Опираясь на 130-летний опыт, компания ABB добивается успеха благодаря 110 тыс. высококвалифицированных сотрудников в более чем 100 странах.

Печатное издание