Волго-Каспийский морской судоходный канал готов к круглосуточной работе в зимних условиях
Волго-Каспийский морской судоходный канал (ВКМСК) готов к круглосуточной работе в зимних условиях. Как заявил заместитель директора по безопасности мореплавания Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Юрий Соломаткин в рамках заседания совета по морской деятельности при губернаторе Астраханской области Александре Жилкине, все службы и весь комплекс оборудования полностью готовы к зимнему навигационному периоду. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
В настоящее время продолжаются контрольные промеры, по результатам которых будут окончательно установлены навигационные габариты Волго-Каспийского канала на осенне-зимний период 2013—2014 годов. Для поддержания гарантированных габаритов судового хода на участках Волго-Каспийского морского судоходного канала проведены и проводятся дноуглубительные работы. Обновлена спецтехника, недавно был приобретён новый земснаряд, способный за день проходить порядка 300 м.
Для ограждения канала и обеспечения круглосуточного движения судов на лимитирующих участках ВКМСК на осенне-зимний период планируется выставить зимние светящие ледовые буи в количестве 32 штук на 138–170 км канала, что позволиттобеспечить круглосуточное плавание судов.
Кроме того, завершено плановое ежегодное обследование радиобашен и антенно-мачтовых сооружений и техническое обслуживание оборудование систем обеспечения безопасности мореплавания и аварийного энергоснабжения.
По словам Соломаткина, лоцманская служба астраханского филиала «Росморпорта» способна оказывать услуги по лоцманской проводке круглосуточно. В настоящее время работает 57 лоцманов, 8 стажеров, что является достаточным для обеспечения предполагаемого судопотока в порту «Астрахань». В составе смены — начальник смены и два оператора. В зоне действия наблюдаются все суда, укомплектованные автоматической идентификационной системой. При ее отсутствии оператором определяется и имитируется судно на дисплее и отслеживается его прохождение.
Отмечается также, что в январе 2014 года будет увеличена штатная численность СУДС (система управления движения судов), все специалисты прошли повышение квалификации непосредственно на судах.