Наиболее перспективным проектом Керченского моста признан вариант двух совмещенных мостов, соединяющих остров Тузла с берегами Керченского пролива
Стоимость различных вариантов строительства мостового перехода через Керенский пролив варьируется от 283 млрд рублей до 349 млрд руб. Как передает «Прайм», об этом сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах на заседании межведомственной рабочей группы по проекту под руководством Минтранса РФ.
«Автодор» рассмотрел 74 различных варианта сооружения перехода, в том числе комбинированные варианты совмещенного автомобильно-железнодорожного моста или тоннеля, а также варианты строительства мостов по отдельности.
Наиболее перспективным был признан проект строительства двух совмещенных мостов длиной 6,1 км и 1,4 км, соединяющих остров Тузла с берегами Керченского пролива, стоимостью 283,19 млрд руб. Срок строительства моста - 3,5 года.
Изначально проект моста оценивался в 50 млрд руб., но по поручению президента началась разработка проекта совмещенного авто- и железнодорожного моста, тогда предварительные оценки повысились до 100 млрд руб. Позднее в Минэкономразвития сообщили, что на Керченский мост может быть выделено 155 млрд руб. А в последнем варианте концепции крымской ФЦП (проект конца мая 2014 года) на него предусматривается более 200 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства может увеличиться минимум в 1,4 раза и максимум в 1,7 раза.