В ММРП разгружают норвежский транспорт Silver Ocean с 1 тыс. тонн трески и пикши

В южном районе Мурманского морского рыбного порта (ММРП) идет выгрузка норвежского транспорта Silver Ocean, который привез 1000 тонн мороженой трески и пикши, выловленной российскими рыбаками в Баренцевом море. Как сообщает пресс-служба порта, недалеко разгружаются научно-промысловые суда М-0192 «Тор» и М-0186 «Гемма», доставившие 200 и 70 тонн мороженой рыбы соответственно.

Кроме того, малый траулер «Лео» доставил 11 тонн свежей рыбы донных пород. А в северном районе рыбного порта докеры загружают трюмы транспорта-рефрижератора Silver Pearl. Это багамское судно примет на борт 600 тонн краба из расположенного в порту холодильника. Ожидается, что на днях с этой же целью зайдет в порт и транспорт Polfoss, который выгрузит 170 тонн мороженной рыбы и заберет 1000 тонн краба.

Судовладельцы и хозяева грузов отмечают, что в рыбном порту выросла скорость обработки судов и перевалки рыбопродукции.

«Выражаем искреннюю признательность ОАО «Мурманский морской рыбный порт» за высокую оперативность при проведении выгрузки рыбной продукции с траулера «Янтарный» и СРТ «Беломорск», - говорит директор ООО «Фирма «Корд» Виктор Воробьев. – Решения рабочих вопросов полностью соответствуют нашим требованиям, что еще раз убеждает нас в высоком профессионализме сотрудников порта».

Напомним, супертраулер «Янтарный» стал лидером по объемам доставки рыбы в Мурманск в октябре 2015 года, а «Беломорск» был одним из первых судов, пришедших в рыбный порт в ноябре.

ОАО «Мурманский морской рыбный порт» специализируется на перегрузке грузов рыболовных судов, плавбаз и транспортных рефрижераторов, а также оказывает услуги по перевалке пакетированных, палетированных и сыпучих грузов, генеральных грузов гражданского и военного назначения.

Предприятие располагает: 2765 м причальной линии, портовым флотом, парком грузоподъемной техники г/п до 20 тонн брутто, вспомогательной техникой, холодильниками, собственными железнодорожными путями, маневровыми локомотивами, опытными, квалифицированными специалистами.

ОАО «ММРП» лицензировано на выполнение погрузочно-разгрузочных работ в морских портах с грузами 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9 классов опасности (по МОПОГ). Навигационные глубины у причальной линии – до 7,3 м (в Северном районе), до 8,7 м (в Южном районе), до 8,9 м (на Угольной базе). Также в порту есть крытые склады (S=4864 кв. м) и открытые площадки для хранения грузов (S =20 000 кв. м).

Печатное издание