31.03.2022 08:48

Ледоколы Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» выйдут на спуск льда

Ледоколы Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт»  выйдут на спуск льда 
Ледоколы «Капитан Евдокимов» и «Капитан Чадаев» Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» будут задействованы на работах по спуску льда. Об этом говорилось на очередном заседании оперативного штаба по координации и руководству работами в период ледохода, паводка и ледостава на 2022 год, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Аукционы на проведение соответствующих работ успешно завершены, большая часть контрактов заключена, ледорезные работы для предупреждения возможных заторов уже ведутся.
В этом году, по прогнозам специалистов, освобождение рек области ото льда ожидается в обычные сроки, конце апреля – начале мая. Первый долгосрочный уточненный прогноз будет дан 4 апреля.
Добавим, такие работы проводятся каждую весну для предупреждения паводка на затороопасных участках реки Северная Двина в соответствии с рекомендациями ФГБУ «Северное УГМС», учитывая погодные и гидрологические условия.
Фото с сайта ФГУП «Росморпорт»

Ледоколы «Капитан Евдокимов» и «Капитан Чадаев» Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» будут задействованы на работах по спуску льда. Об этом говорилось на очередном заседании оперативного штаба по координации и руководству работами в период ледохода, паводка и ледостава на 2022 год, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.

Аукционы на проведение соответствующих работ успешно завершены, большая часть контрактов заключена, ледорезные работы для предупреждения возможных заторов уже ведутся.

В этом году, по прогнозам специалистов, освобождение рек области ото льда ожидается в обычные сроки, конце апреля – начале мая. Первый долгосрочный уточненный прогноз будет дан 4 апреля.

Добавим, такие работы проводятся каждую весну для предупреждения паводка на затороопасных участках реки Северная Двина в соответствии с рекомендациями ФГБУ «Северное УГМС», учитывая погодные и гидрологические условия.

Фото с сайта ФГУП «Росморпорт»

Печатное издание