Инвестор летом 2024 года приступит к строительству второго этапа курортного кластера «Геленджик Марина» в микрорайоне Тонкий Мыс. Инвестиции в развитие новой территории курорта составят более 103 млрд рублей. Земельный участок на праве собственности принадлежит застройщику. Полная реализация проекта запланирована на 2027 год. Об этом на своей странице в соцсетях написал глава Геленджика Алексей Богодистов.
«Вместе с главным архитектором Краснодарского края Ильей Поздняковым, коллегами из администрации, общественниками и депутатами приняли участие в презентации инвестиционного проекта «Геленджик Марина». В ближайшие три года территорию бывшего грузового порта Геленджика ждут масштабные изменения… В результате реализации проекта будет создано более 1300 рабочих мест, объем налоговых поступлений увеличен на 950 млн рублей», — написал он.
Алексей Богодистов напомнил, что проектная документация ранее получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Напомним, специально оборудованная гавань станет морской частью и вторым этапом возведения многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина». Проектом предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов. В том числе предполагаются отдельные места для мегаяхт, суперяхт и малых мегаяхт. Будут оборудованы отдельные причалы для маломерных яхт длиной до 25 м и сезонной или временной стоянки для других судов, включая стоянку водных мотоциклов и дежурного буксира.
Также планируется возведение гостиничного комплекса, благоустройство парковой территории общей площадью 3,7 га, создание прогулочных зон.
Генеральным проектировщиком выступает ООО «Маркс инжиниринг», застройщиком — ООО «Морской порт Геленджик».
Также напомним, что в 2023 году в рамках первого этапа проекта в Геленджике было завершено строительство яхтенной марины для базирования 275 яхт. В состав морского комплекса вошел причал для приема пассажирских судов с осадкой до 5,9 м и пассажировместимостью до 940 человек. Причал рассчитан для приема судов категории «Князь Владимир». Объем дноуглубительных работ в акватории марины и пассажирского района составил около 325 тыс. куб. м. Самая глубокая отметка дна составляет минус 7,5 м.
Рис. со страницы Алексея Богодистова
Печатное издание