Заявки на перевозку 31 млн тонн грузов к портам Приморья к 2015 году удовлетворить невозможно - ДВЖД
При сохранении существующих объемов финансирования на развитие инфраструктуры железной дороги на ближайших подходах к морским портам Приморского края Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) прогнозирует отказ в перевозке до 31 млн тонн грузов к 2015 году, а к 2020 году - до 37 млн тонн. Как передает корреспондент «Российского судоходства», такой прогноз в ходе выездного заседания Совета Федерального агентства морского и речного транспорта, прошедшего сегодня во Владивостоке, сделал начальник Дальневосточной дирекции управления движением ДВЖД – филиала ОАО «РЖД» Виталий Зеленько. Он отметил, что сдерживающим фактором на пути развития инфраструктуры могут стать такие участки как Уссурийск – Находка и участок Хасанского района.
В соответствии с генеральной схемой развития ОАО «РЖД» на направлениях, обеспечивающих доставку грузов в морские порты Дальнего Востока, прогнозируется значительный рост перевозок, особенно по Транссибирской магистрали и на подходах к портам Приморья. «К 2015 году рост составит примерно 1,7 раза, а к 2020 году - 1,8 раза или рост на 43,5 млн тонн в год», - отметил Зеленько.
С целью расстановки приоритетов развития железнодорожной инфраструктуры необходима более четкая проработка объемов планируемых перевозок заинтересованными компаниями, чтобы определить наиболее важные линейные инвестиционные проекты и определиться с источниками финансирования для их реализации, считает докладчик.