Правительство Российской Федерации направило в Государственную думу законопроект о внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания РФ, соответствующее распоряжение опубликовано в материалах высшего исполнительного органа государственной власти. Проектом предлагается увеличить сумму ограничения ответственности судовладельцев и спасателей по морским требованиям на 51%.
«В целях приведения российского законодательства в соответствие с нормами международного права законопроектом предлагается внести изменения в статью 359 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации в части увеличения на 51% суммы ограничения ответственности судовладельцев и спасателей по морским требованиям», - указывается в сообщении.
Отмечается, что в апреле 2012 года Международной морской организацией (IMO) была принята резолюция LEG.5 (99) об увеличении на 51% указанных в статье 3 Протокола сумм ограничения ответственности по морским требованиям.
Россия присоединилась к Протоколу 1996 года об изменении Конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года. В то же время Россия не является участником Конвенции. Однако согласно пункту 2 статьи 9 Протокола государство, которое является его участником, но не является участником Конвенции, связано ее положениями в отношении других государств – участников Протокола.
Проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации в части увеличения суммы ограничения ответственности по морским требованиям» подготовлен Минтрансом России.
Морские требования – это любое требование в связи с убытками при эксплуатации судна, в том числе снабжение, спасание, ремонт, перевозка, страхование и т.д.
Законопроект рассмотрен и одобрен на заседании правительства Российской Федерации 11 февраля 2016 года.