02.04.2020 13:27
В России с 1 апреля вступил в силу закон, приравнивающий мазут к средним дистиллятам
В России с 1 апреля вступил в силу закон, приравнивающий мазут к средним дистиллятам
Государственная Дума 24 июля 2019 года приняла в третьем чтении законопроект о внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации (проект № 752627-7, в части корректировки параметров «демпфирующего механизма»). Закон был подписан президентом России 30 июля 2019 года.
В соответствии с законом, с 1 апреля 2020 года признаются подакцизными и относятся к средним дистиллятам все темные нефтепродукты, которые не признавались подакцизными товарами, в том числе мазут. Такая мера позволит также предотвратить оборот суррогатов средних дистиллятов под видом мазута и вакуумного газойля.
При использовании средних дистиллятов в качестве топлива для производства тепла и электроэнергии, в качестве топлива для бункеровки (заправки) водных судов и (или) установок и сооружений, предусматривается право на вычет уплаченных покупателем таких средних дистиллятов сумм акциза с коэффициентом 2.
С 1 января 2015 года в Балтийском и Северном морях действует ограничение Международной морской организации (ИМО, IMO) на содержание серы в судовом топливе в 0,1%. С 1 января 2020 года введены ограничения на содержание серы в судовом топливе во всем мире (за исключением зон особого контроля за выбросами вредных веществ с судов ECA, где ограничения более строгие) в 0,5%.
Государственная Дума 24 июля 2019 года приняла в третьем чтении законопроект о внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации (проект № 752627-7, в части корректировки параметров «демпфирующего механизма»). Закон был подписан президентом России 30 июля 2019 года.
В соответствии с законом, с 1 апреля 2020 года признаются подакцизными и относятся к средним дистиллятам все темные нефтепродукты, которые не признавались подакцизными товарами, в том числе мазут. Такая мера позволит также предотвратить оборот суррогатов средних дистиллятов под видом мазута и вакуумного газойля.
При использовании средних дистиллятов в качестве топлива для производства тепла и электроэнергии, в качестве топлива для бункеровки (заправки) водных судов и (или) установок и сооружений, предусматривается право на вычет уплаченных покупателем таких средних дистиллятов сумм акциза с коэффициентом 2.
С 1 января 2015 года в Балтийском и Северном морях действует ограничение Международной морской организации (ИМО, IMO) на содержание серы в судовом топливе в 0,1%. С 1 января 2020 года введены ограничения на содержание серы в судовом топливе во всем мире (за исключением зон особого контроля за выбросами вредных веществ с судов ECA, где ограничения более строгие) в 0,5%.
Печатное издание