Новости
Главная
28.12.2011 10:49
Разъяснения по проекту Положения о дипломировании моряков дал Минтранс
C проектом приказа Минтранса «Об утверждении положения о дипломировании членов экипажей морских судов» можно ознакомиться на сайте "Российское судоходство". Документ находится на согласовании с заинтересованными министерствами и в ближайшее время поступит в Минюст.
27.12.2011 14:12
«Палмали» построит по заказу «ЛУКОЙЛа» транспортно-монтажную баржу для обустройства месторождений Каспийского моря
Главные размеры судна, система позиционирования, грузоподъемность и минимальная осадка баржи не имеют аналогов в Каспийском регионе. Оборудование баржи позволяет осуществлять монтаж конструкций весом до 13 000 тонн, забивать сваи опорных оснований, водоотделяющие колонны, устанавливать переходные мосты, а также осуществлять другие краново-монтажные операции.
27.12.2011 13:59
Невский завод заложил пятое многоцелевое сухогрузное судно "Волго-Дон макс" проекта RSD49
Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы,
27.12.2011 12:49
Госморречнадзор в 2011 году получил современные патрульные катера
Суда построены в рамках государственного контракта на ООО «Озерная верфь» и ООО «Балтик Крафт»
26.12.2011 09:06
ГК «Астрамарин» построит 3 прогулочных теплохода к навигации 2012 года в Санкт-Петербурге
Новый теплоход сможет заменить популярные в Санкт-Петербурге прогулочные теплоходы типа «Фонтанка», при этом он будет полностью отвечать всем требованиям по безопасной перевозке пассажиров как по рекам и каналам Петербурга, так и по Неве.
C проектом приказа Минтранса «Об утверждении положения о дипломировании членов экипажей морских судов» можно ознакомиться на сайте "Российское судоходство". Документ находится на согласовании с заинтересованными министерствами и в ближайшее время поступит в Минюст.
Главные размеры судна, система позиционирования, грузоподъемность и минимальная осадка баржи не имеют аналогов в Каспийском регионе. Оборудование баржи позволяет осуществлять монтаж конструкций весом до 13 000 тонн, забивать сваи опорных оснований, водоотделяющие колонны, устанавливать переходные мосты, а также осуществлять другие краново-монтажные операции.
Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы,
Суда построены в рамках государственного контракта на ООО «Озерная верфь» и ООО «Балтик Крафт»
Новый теплоход сможет заменить популярные в Санкт-Петербурге прогулочные теплоходы типа «Фонтанка», при этом он будет полностью отвечать всем требованиям по безопасной перевозке пассажиров как по рекам и каналам Петербурга, так и по Неве.