Новости
Главная
04.07.2011 15:51
Строительство судоходного шлюза Красногорского водоподъемного гидроузла начнется в июле 2012 года
Гидроузел состоит из 2 бетонных водосливных плотин, 1900-метровой земляной плотины, судоходного шлюза, ряда вспомогательных сооружений, а также подъездных и внутренних дорог. Срок окончания работ – 2014 год.
04.07.2011 11:01
Край разводного моста обрушился на проходящие по реке Белой (Башкирия) суда
Обрыв аппарели судоходного пролета произошел из-за преждевременного закрытия его разводной части.
01.07.2011 13:34
Опубликован измененный вариант законопроекта о Севморпути
Законопроект направлен на обеспечение выполнение задач Российской Федерации в Арктике, Морской доктрины Российской Федерации, в том числе на обеспечение национальных интересов России в отношении Северного морского пути, централизованное управление этой транспортной системой, обеспечение безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктического региона.
01.07.2011 10:57
Из спецморпорта Козьмино за 1 полугодие отправлено 7,5 млн тонн нефти
Малые производители экспортировали из порта Козьмино 789 тыс. тонн нефти – по результатам первых 6 месяцев года их доля составила 1/10 часть отправленной нефти.
30.06.2011 15:19
Лоцманское ФГУ создадут осенью 2011 года – Виктор Олерский
Лоцманская проводка требуется в 60 российских портах. Из них частные лоцманские компании оказывают услуги лишь в 9 портах. Оставшиеся порты и гавани обслуживаются лоцманами ФГУП «Росморпорт».
Гидроузел состоит из 2 бетонных водосливных плотин, 1900-метровой земляной плотины, судоходного шлюза, ряда вспомогательных сооружений, а также подъездных и внутренних дорог. Срок окончания работ – 2014 год.
Обрыв аппарели судоходного пролета произошел из-за преждевременного закрытия его разводной части.
Законопроект направлен на обеспечение выполнение задач Российской Федерации в Арктике, Морской доктрины Российской Федерации, в том числе на обеспечение национальных интересов России в отношении Северного морского пути, централизованное управление этой транспортной системой, обеспечение безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктического региона.
Малые производители экспортировали из порта Козьмино 789 тыс. тонн нефти – по результатам первых 6 месяцев года их доля составила 1/10 часть отправленной нефти.
Лоцманская проводка требуется в 60 российских портах. Из них частные лоцманские компании оказывают услуги лишь в 9 портах. Оставшиеся порты и гавани обслуживаются лоцманами ФГУП «Росморпорт».