logo
Главная Профсреда Новости «Совкомфлот» заключил тайм-чартерные договоры на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов «Атлантикмакс» для «Арктик СПГ 2»

«Совкомфлот» заключил тайм-чартерные договоры на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов «Атлантикмакс» для «Арктик СПГ 2»

«Совкомфлот» заключил тайм-чартерные договоры на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов «Атлантикмакс» для «Арктик СПГ 2»
Совместное предприятие группы компаний «Совкомфлот» и NYK заключило тайм-чартерные договоры с дочерним предприятием ПАО «НОВАТЭК» NOVATEK Gas and Power Asia на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов грузовместимостью 174 тыс. куб. м для работы в рамках проекта «Арктик СПГ 2». Об этом сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Церемония подписания состоялась 30 сентября 2021 года по видеосвязи. В ней приняли участие: Игорь Тонковидов, генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот», Евгений Амбросов, заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК», Акира Коно, старший управляющий исполнительный директор NYK.
Новые газовозы типоразмера «Атлантикмакс» будут эксплуатироваться для перевозки сжиженного газа, произведённого на арктических СПГ-проектах ПАО «НОВАТЭК», из точек перевалки в Мурманской области и на Камчатке конечным потребителям в страны Европы и АТР, а также для выполнения стандартных трейдерских операций с СПГ на мировом рынке.
Подписание контрактов стало результатом победы СП «Совкомфлота» и NYK (доли владения 50/50) в международном тендере компании NOVATEK Gas and Power Asia, участие в котором принимали ведущие судовладельческие компании мира.
Газовозы будут обладать современным дизайном, соответствующим самым высоким экологическим требованиям. Пропульсивная установка с прямым приводом малооборотного дизеля на винт (X-DF) обеспечит судам высокую экономичность при эксплуатации и позволит использовать отпарной газ в качестве топлива.  Мембрана грузовых танков GTT Mark III Flex с улучшенными техническими характеристиками позволит снизить уровень отпарного газа до 0,085% в сутки. Система повторного сжижения обеспечит возвращение газа в грузовые танки, тем самым снижая потери груза при транспортировке.
Генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов сказал: «Мы выражаем благодарность нашим партнёрам – компании «НОВАТЭК» - за оказанное доверие и высокую оценку услуг, предоставляемых «Совкомфлотом» – глобальным морским перевозчиком, успешно обслуживающим крупнейшие энергетические проекты российских и зарубежных фрахтователей. Стратегия развития «Совкомфлота» предусматривает поступательное расширение индустриального сегмента бизнеса компании, гарантирующего устойчивый доход от эксплуатации флота. Новые газовозы, построенные в соответствии с современными экологическими требованиями ИМО, будут способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры транспортировки российского СПГ на мировые рынки. Подписанные документы являются важным шагом в развитии наших отношений с компанией NYK, долгосрочным партнёром «Совкомфлота» в проектах «Сахалин-2» и Tangguh».
Группа компаний «Совкомфлот» (MOEX:FLOT) – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. По состоянию на дату публикации пресс-релиза, собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 136 судов общим дедвейтом около 11,7 млн тонн. Около 80 судов обладают ледовым классом. «Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.
В состав газового флота СКФ входят 16 судов, еще 25 газовозов находятся в стадии строительства. «Совкомфлот» является независимым владельцем и оператором газовозов с 2006 года, став первым российским предприятием, успешно вышедшим в этот премиальный сегмент судоходного рынка. В число ключевых фрахтователей газового флота входят «Арктик СПГ 2», «Газпром», Total, «Сахалин Энерджи», Shell, «Ямал СПГ», «Сибур», Tangguh LNG. По состоянию на 30 сентября 2021 года общая сумма законтрактованной выручки будущих периодов СКФ составила $24,4 млрд.
ООО «Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата общей мощностью до 1,6 млн тонн в год. Общая мощность трех линий составит 19,8 млн тонн СПГ в год. Проект основан на инновационной концепции строительства с использованием оснований гравитационного типа (ОГТ)в целях снижения капитальных затрат и минимизации воздействия на экологию Арктического региона России. Участниками проекта являются: ПАО «НОВАТЭК» (60%), TOTAL(10%), CNPC (10%),CNOOC (10%) и консорциум Mitsui и JOGMEC (10%).
Участниками проекта «Арктик СПГ 2» являются ПАО «НОВАТЭК» (РФ), Total (Франция), CNPC (КНР), CNOOC (КНР) и Japan Arctic LNG, консорциум компаний Mitsui и JOGMEC (Япония).

Совместное предприятие группы компаний «Совкомфлот» и NYK заключило тайм-чартерные договоры с дочерним предприятием ПАО «НОВАТЭК» NOVATEK Gas and Power Asia на долгосрочную эксплуатацию четырех газовозов грузовместимостью 174 тыс. куб. м для работы в рамках проекта «Арктик СПГ 2». Об этом сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».

Церемония подписания состоялась 30 сентября 2021 года по видеосвязи. В ней приняли участие: Игорь Тонковидов, генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот», Евгений Амбросов, заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК», Акира Коно, старший управляющий исполнительный директор NYK.

Новые газовозы типоразмера «Атлантикмакс» будут эксплуатироваться для перевозки сжиженного газа, произведённого на арктических СПГ-проектах ПАО «НОВАТЭК», из точек перевалки в Мурманской области и на Камчатке конечным потребителям в страны Европы и АТР, а также для выполнения стандартных трейдерских операций с СПГ на мировом рынке.

Подписание контрактов стало результатом победы СП «Совкомфлота» и NYK (доли владения 50/50) в международном тендере компании NOVATEK Gas and Power Asia, участие в котором принимали ведущие судовладельческие компании мира.

Газовозы будут обладать современным дизайном, соответствующим самым высоким экологическим требованиям. Пропульсивная установка с прямым приводом малооборотного дизеля на винт (X-DF) обеспечит судам высокую экономичность при эксплуатации и позволит использовать отпарной газ в качестве топлива.  Мембрана грузовых танков GTT Mark III Flex с улучшенными техническими характеристиками позволит снизить уровень отпарного газа до 0,085% в сутки. Система повторного сжижения обеспечит возвращение газа в грузовые танки, тем самым снижая потери груза при транспортировке.

Генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов сказал: «Мы выражаем благодарность нашим партнёрам – компании «НОВАТЭК» - за оказанное доверие и высокую оценку услуг, предоставляемых «Совкомфлотом» – глобальным морским перевозчиком, успешно обслуживающим крупнейшие энергетические проекты российских и зарубежных фрахтователей. Стратегия развития «Совкомфлота» предусматривает поступательное расширение индустриального сегмента бизнеса компании, гарантирующего устойчивый доход от эксплуатации флота. Новые газовозы, построенные в соответствии с современными экологическими требованиями ИМО, будут способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры транспортировки российского СПГ на мировые рынки. Подписанные документы являются важным шагом в развитии наших отношений с компанией NYK, долгосрочным партнёром «Совкомфлота» в проектах «Сахалин-2» и Tangguh».

Группа компаний «Совкомфлот» (MOEX:FLOT) – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. По состоянию на дату публикации пресс-релиза, собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 136 судов общим дедвейтом около 11,7 млн тонн. Около 80 судов обладают ледовым классом. «Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.

В состав газового флота СКФ входят 16 судов, еще 25 газовозов находятся в стадии строительства. «Совкомфлот» является независимым владельцем и оператором газовозов с 2006 года, став первым российским предприятием, успешно вышедшим в этот премиальный сегмент судоходного рынка. В число ключевых фрахтователей газового флота входят «Арктик СПГ 2», «Газпром», Total, «Сахалин Энерджи», Shell, «Ямал СПГ», «Сибур», Tangguh LNG. По состоянию на 30 сентября 2021 года общая сумма законтрактованной выручки будущих периодов СКФ составила $24,4 млрд.

ООО «Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и стабильного газового конденсата общей мощностью до 1,6 млн тонн в год. Общая мощность трех линий составит 19,8 млн тонн СПГ в год. Проект основан на инновационной концепции строительства с использованием оснований гравитационного типа (ОГТ)в целях снижения капитальных затрат и минимизации воздействия на экологию Арктического региона России. Участниками проекта являются: ПАО «НОВАТЭК» (60%), TOTAL(10%), CNPC (10%),CNOOC (10%) и консорциум Mitsui и JOGMEC (10%).

Участниками проекта «Арктик СПГ 2» являются ПАО «НОВАТЭК» (РФ), Total (Франция), CNPC (КНР), CNOOC (КНР) и Japan Arctic LNG, консорциум компаний Mitsui и JOGMEC (Япония).