В морском порту Владивосток планируются дноуглубительные работы в районе первого и второго причалов, в результате которых пассажирский терминал сможет принимать суда с осадкой до 9 метров. Конкурс на поиск подрядчика объявил ФГУП «Росморпорт», на разработку проектно-сметной документации выделяется 8,8 млн руб.
После того, как глубины у причальной стенки порта Владивосток достигнут 9 метров, города сможет принимать самые большие круизные лайнеры мира.
«На сегодняшний день глубина достаточна для приема большинства круизных лайнеров, курсирующих по АТР, но некоторые судовладельцы и круизные операторы, рассматривающие возможность захода во Владивосток, хотели бы, чтобы глубины у этой причальной стенки были приближены максимально к паспортным», - сообщил директор департамента туризма Приморского края Константин Шестаков.