Российский морской регистр судоходства получил признание компании Petronas как поставщик услуги Condition Assessment Program
Российский морской регистр судоходства получил признание одной из крупнейших международных нефтегазовых компаний - Petronas - как поставщик услуги комплексной оценки фактического технического состояния судна (Condition Assessment Program, CAP).
Признание получено по итогам проведенного Petronas аудита нормативных документов РС и отчетных материалов РС по CAP на соответствие требованиям к судам, осуществляющим операции на терминалах Petronas, сообщает пресс-служба РС.
Услуги CAP применяются для независимой оценки и анализа фактического технического состояния конструкций корпуса, механической установки, механизмов, устройств, систем и электрооборудования судна. По итогам освидетельствования нефтеналивным судам, химовозам, газовозам и нефтенавалочным судам присваивается соответствующий рейтинг – от CAP1 до CAP4. Для страховых компаний, грузовых терминалов, фрахтователей и судовладельцев высокий рейтинг CAP является документальным свидетельством эксплуатационной надежности судна независимо от его возраста. Наличие рейтинга CAP1 и CAP2 расширяет коммерческие возможности судна и для ряда компаний является обязательным требованием при выполнении веттинг-инспекции судов, осуществляющих операции на терминалах.
«Сотрудничество с таким лидером нефтегазовой отрасли как Petronas является для Регистра подтверждением высокого качества наших услуг, профессионализма и компетенции сотрудников и позволяет поддерживать нормативную базу РС в соответствии с высокими стандартами нефтегазовой отрасли», - отметил генеральный директор РС Константин Пальников.
В РС пояснили, что изучение судовых документов и истории технической эксплуатации, проведение освидетельствования и замеров технических параметров, оценка прочностных характеристик судна, в том числе анализ усталостной прочности, в рамках услуги CAP помогает в раннем выявлении недостатков, составлении программ плановых ремонтных работ, что в результате может увеличить срок эксплуатации судна, снижает риски незапланированных простоев и повышает безопасность эксплуатации судна.