Лоцманская деятельность является элементом комплексной системы безопасности мореплавания. Как передает корреспондент «Российского судоходства», об этом заявил в ходе Всероссийской конференции лоцманов, которая проходит сегодня в Москве, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев.
«Мы рассматриваем вопрос безопасности мореплавания в комплексе и лоцманская проводка является только элементом всей системы, а не, отдельной обособленной деятельностью», - заявил он.
Представитель Минтранса также напомнил, что районы обязательной лоцманской проводки устанавливаются министерством, исходя из навигационных и гидрометеорологических условий, с тем, чтобы суда не совершали аварий. В таких районах плавание без лоцмана является административным правонарушением. Если государство устанавливает районы обязательной лоцманской проводки, то оно обязано предоставить квалифицированного лоцмана и обеспечить доступность данной услуги, уверен Клюев.
Поэтому Минтранс настаивает на создании единой лоцманской службы, созданной в любой форме, но обеспечивающей выполнение обязательств по предоставлению лоцманских услуг во всех портах России, в том числе, в северных портах с низким числом судозаходов.
«Мы должны определить будущее лоцманской службы в морских портах страны так, чтобы себя чувствовали комфортно и сами лоцманы и руководители транспортной отрасли, отвечающие за безопасность», - в свою очередь отметил генеральный директор ФГУП «Росморпорт»Андрей Лаврищев, выступая с приветственным словом к участникам конференции.