В Азово-Донском бассейне продлена навигация

В границах Азово-Донского бассейна внутренних водных путей на основании письма Федерального агентства морского и речного транспорта, обращений судоходных компаний, а также в связи благоприятными гидрометеорологическими условиями до 10 декабря 2025 года продлены сроки работы гидротехнических сооружений и средств навигационного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей».

«Со 2 по 10 декабря 2025 года возможен проход судов, следующих в транзитном направлении, при условии крайнего прохода судов через Кочетовский гидроузел в сторону реки Волга и через шлюз №1 ВДСК в сторону реки Дон 7 декабря 2025 года включительно, и с компенсацией затрат на содержание водного пути и гидротехнических сооружений», — говорится в сообщении.

Отмечается, что до 24 часов (мск) 10 декабря 2025 года возможен проход судов со стороны морского порта Ростов-на-Дону к местам зимнего отстоя (ремонта) в станице Багаевская, Семикаракорский затон и Усть-Донецкий порт.

Напомним, ранее закрытие навигации в Азово-Донском бассейне было запланировано на 1 декабря 2025 года.

Границы деятельности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация ВВП» включают в себя магистральный речной путь реки Дон от нижнего подходного канала шлюза № 15 (Цимлянское водохранилище) до Аксая (3121-й км реки Дон) и притоки Дона — реку Северский Донец (от хутора Красный до устья) и реку Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья).

Общая протяженность водных путей в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» составляет 699,7 км. Азово-Донская бассейновая администрация эксплуатирует 12 гидроузлов, включая Николаевский и Константиновский гидроузлы, которые были переданы на баланс учреждения в июле 2024 года. До этого они были в зоне ответственности администрации Волго-Донского бассейна.

Фото «Российского судоходства»

Печатное издание