08.06.2012 17:45

Начало работ по удалению нефтепродуктов с аварийного судна Oriental Angel запланировано на конец июня 2012 года – Росморречфлот

В связи с тем, что ледовая обстановка у мыса Военных Топографов сохраняется до настоящего времени, начало работ по удалению нефтепродуктов с аварийного южно-корейского Oriental Angel судна запланировано на последнюю декаду июня. Как сообщает пресс-служба Росморречфлота, окончание операции намечено на конец июля 2012 года.

Сахалинский филиал ФГУП «Балтийское БАСУ» запланировал задействовать в работах морские буксиры-спасатели «Рубин» и «Напористый», вспомогательный буксир «Уссури» и судно обеспечения «Игорь Максимов». Специальное оборудование для ликвидации возможного разлива нефтепродуктов и водолазное оборудование будут находиться на борту морского буксира-спасателя «Рубин». В работах будут принимать участие 123 человека. Для перегрузки рыбопродукции и горюче-смазочных материалов южно-корейская сторона предоставляет баржу-площадку HAEKWANG B-2 с обслуживающим персоналом.

В соответствии с предварительными договоренностями при проведении работ будут присутствовать представители Департамента Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Дальневосточному федеральному округу, администрации Чукотского автономного округа и южно-корейской компании судовладельца аварийного судна. Минтрансом России совместно с Росморречфлотом подготовлен проект распоряжения правительства Российской Федерации о разрешении захода баржи HAEKWANG B-2 под флагом Южной Кореи в район Анадырского залива для проведения аварийно-спасательных работ на судне Oriental Angel, который в настоящее время проходит заключительную стадию процедуры согласования в установленном порядке.

В настоящее время Сахалинским филиалом ФГУП «Балтийское БАСУ» проводится мобилизация сил и средств, необходимых для проведения аварийно-спасательных работ на судне Oriental Angel. Российский буксир «Напористый» в ближайшее время выходит из порта Владивосток в порт Пусан для буксировки баржи HAEKWANG B-2 в район Анадырского залива.

Напомним, 17 ноября 2011 года в акватории Анадырского залива произошел пожар на борту южно-корейского рыболовецкого судна Oriental Angel (судовладелец KEUKDONG FISHERIES CO., LTD). Во время пожара погиб один человек, остальные 89 членов экипажа были спасены. Судно без экипажа во время шторма было выброшено на прибрежную отмель и в настоящее время находится на расстоянии 20 м от берега у мыса Военных Топографов в зоне ответственности Российской Федерации.

На борту судна находятся порядка 1700 тонн рыбопродукции (мороженый минтай) и 1100 тонн горюче-смазочных материалов, которые представляют потенциальную угрозу окружающей среде. Проведение работ на аварийном судне в период с ноября 2011 года по июнь 2012 года было невозможно в связи с тяжелой ледовой обстановкой в районе мыса Военных Топографов.

В соответствии с положениями Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 года, собственник судна несет ответственность за любой ущерб от загрязнения, причиненный судном. Таким образом, ответственность за возможный разлив нефтепродуктов с аварийного судна «Oriental Angel» возложена на собственника судна – компанию KEUKDONG FISHERIES CO., LTD.

В начале марта 2012 года капитан морского порта Анадырь направил в адрес судовладельца письма о необходимости удаления остатков нефтепродуктов с аварийного судна с последующим удалением самого судна. В результате переговоров между представителями компании судовладельца с Сахалинским филиалом ФГУП «Балтийское БАСУ» в апреле 2012 года были достигнуты договоренности по основным вопросам проведения аварийно-спасательных работ на судне Oriental Angel.

В настоящее время договор на проведение аварийно-спасательных работ по снятию остатков нефтепродуктов и рыбопродукции с судна Oriental Angel находится в заключительной стадии согласования.

«Сахалинский филиал ФГУП «Балтийское БАСУ» - организация подведомственная Федеральному агентству морского и речного транспорта, является крупнейшим аварийно-спасательным формированием на Дальневосточном морском бассейне, аттестованным в соответствии с требования законодательства Российской Федерации и уполномоченным на решение различных задач в области поиска и спасания людей на море, ликвидации последствий морских аварий, в том числе и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов регионального значения», - отмечается в сообщении.

Печатное издание