Два судна, строящиеся на верфях Приморского края, прибудут на Камчатку до конца текущего года. Две самоходные аппарельные баржи проекту ПР20170Б «Камчатка» строятся в рамках контракта, которое правительство края заключило с Ливадийским ремонтно-строительным заводом. Поставка предполагала проектирование, постройку, доставку и сдачу заказчику. Одно из судов по договору субподряда верфь передала Славянскому судоремонтному заводу.
На днях министр транспорта и дорожного строительства края Владимир Каюмов совершил рабочую поездку на Ливадийский ремонтно-строительный и Славянский судоремонтный заводы.
«Проект данных судов разработан на базе баржи «Славянка», которая была серьезно модифицирована. Увеличены длина и ширина судна, использованы новые технологии и комплектующие. Так, капитанская рубка полностью оснащена современным оборудованием, кроме того, у нее увеличен угол обзора. Судно, которое строится на верфи в Ливадии, готово на 90%, в Славянке есть небольшое отставание, но завод должен наверстать его в течение месяца», – отметил Каюмов, чьи слова приводит пресс-служба правительства Камчатского края.
Две самоходные аппарельные баржи будут использоваться для работы в режиме паромной переправы и рейдовой разгрузки на необорудованный берег. Каждое судно предназначено для перевозки до 25 пассажиров, 38-40 тонн грузов и одного грузового автомобиля. Согласно техническому заданию, баржи длиной до 28,5 м и шириной до 8 м должны развивать скорость до 10 узлов.
Одна из них будет использована в Усть-Камчатске, на переправе через протоку Озерная, вторая – в Олюторском районе в поселке Тиличики.