09.04.2020 10:20

Выборгский судзавод начал резку металла для траулера проекта KMT02

Выборгский судзавод начал резку металла для траулера проекта KMT02
 
«Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 8 апреля 2020 года начал резку металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Траулер строится по заказу АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ» (входит в ООО «УК «ФОР»).  
Всего на ВСЗ будет построено четыре траулера проекта KMT02, из них два судна - для АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ». Первый траулер был заложен на верфи 1 ноября 2018 года.   
Второе судно проекта «Юрий Маточкин» заложено 1 ноября 2018 года.
Траулер ледового класса Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 и траловым комплексом последнего поколения предназначен для лова донных пород рыб. На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 375 куб. м.
Технические характеристики судна: длина - 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 6,51 м, водоизмещение – 5563 тонн, мощность энергетической установки – 4,64 МВт.
Добавим также, ВСЗ планирует в 2020 году провести модернизацию производства на средства в объеме 700 млн руб., полученные от займа Фонда развития промышленности (ФРП). Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев во время церемонии подписания договора займа в Москве.
Заемные средства пойдут на постройку новых мощностей и закупку оборудования, что позволит в 1,3 раза увеличить объем производства рыболовецких судов.
Напомним, «Выборгский судостроительный завод» 7 апреля возобновил работу после недельного карантина. Все необходимые меры предосторожности и санитарные нормы для предотвращения заражения сотрудников верфи коронавирусом соблюдаются.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» - судостроительное предприятие, расположенное в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн. С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации.

«Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 8 апреля 2020 года начал резку металла для рыбопромыслового судна проекта KMT02. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Траулер строится по заказу АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ» (входит в ООО «УК «ФОР»).  

Всего на ВСЗ будет построено четыре траулера проекта KMT02, из них два судна - для АО «АТЛАНТРЫБФЛОТ». Первый траулер был заложен на верфи 1 ноября 2018 года.   

Второе судно проекта «Юрий Маточкин» заложено 1 ноября 2018 года.

Траулер ледового класса Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 и траловым комплексом последнего поколения предназначен для лова донных пород рыб. На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 375 куб. м.

Технические характеристики судна: длина - 80,4 м, ширина – 15,4 м, осадка – 6,51 м, водоизмещение – 5563 тонн, мощность энергетической установки – 4,64 МВт.

Добавим также, ВСЗ планирует в 2020 году провести модернизацию производства на средства в объеме 700 млн руб., полученные от займа Фонда развития промышленности (ФРП). Об этом ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев во время церемонии подписания договора займа в Москве.

Заемные средства пойдут на постройку новых мощностей и закупку оборудования, что позволит в 1,3 раза увеличить объем производства рыболовецких судов.

Напомним, «Выборгский судостроительный завод» 7 апреля возобновил работу после недельного карантина. Все необходимые меры предосторожности и санитарные нормы для предотвращения заражения сотрудников верфи коронавирусом соблюдаются.

ПАО «Выборгский судостроительный завод» - судостроительное предприятие, расположенное в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1 550 000 тонн. С мая 2012 года ОАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав Объединенной судостроительной корпорации.

Печатное издание