logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Строящийся "флагман круизного сообщения" лайнер «Пётр Великий» готовят к ходовым испытаниям

Строящийся "флагман круизного сообщения" лайнер «Пётр Великий» готовят к ходовым испытаниям

 

Строящийся "флагман круизного сообщения" лайнер «Пётр Великий» готовят к ходовым испытаниям
В Астраханской области круизный лайнер проекта PV-300VD «Пётр Великий» готовят к ходовым испытаниям. Об этом стало известно 9 сентября 2021 года в ходе рабочей встречи губернатора Игоря Бабушкина и председателя совета директоров АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Георгия Полтавченко. Стороны обсудили текущие и перспективные направления сотрудничества. Об этом сообщило управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
«Сейчас готовятся ходовые испытания лайнера «Пётр Великий» проекта PV-300VD, потом начнётся обустройство гостиничного комплекса в нём. Мы рассчитываем, что он станет флагманом круизного сообщения на Каспии. Мы уделяем особое внимание развитию туризма», – подчеркнул губернатор Игорь Бабушкин.
Четырёхпалубный лайнер вместимостью 300 пассажиров будет соответствовать пятизвёздочному отелю: на борту будут располагаться рестораны, тренажёрные залы, спа-салоны, сауны. Строительство ведётся по заказу Московского речного пароходства. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.
Также губернатор Астраханской области обсудил с председателем совета директоров АО «ОСК» вопросы размещения новых заказов на астраханских судоверфях, сотрудничество в рамках проекта «Оздоровление Волги», наращивание объёмов дноуглубления, в том числе – в Волго-Каспийском морском судоходном канале. Расширение и дноуглубление канала позволят увеличить грузооборот портовой зоны и будут способствовать укреплению позиций Астраханской области в маршруте международного транспортного коридора «Север-Юг». Игорь Бабушкин сообщил, что в настоящее время на заводе «Лотос» реализуется проект по строительству земснарядов по голландской технологии.
«Возводятся четыре земснаряда, предназначенных для проведения дноуглубительных работ, в ближайшее время должны подойти ещё 16 таких заказов», – сказал он.
Помимо земснарядов, астраханские специалисты успешно возводят блоки ледостойкой платформы для освоения нефтегазовых месторождений на севере страны.
Председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко отметил, что у акционерного общества большие планы по расширению портфеля заказов в регионе. В частности, есть заинтересованность в заказах со стороны Прикаспийских государств, а также компании ЛУКОЙЛ.
Глава Астраханской области сообщил, что в регионе готовы строить суда для Ирана, Казахстана и Азербайджана: такой интерес есть, а по некоторым проектам – вполне конкретные договорённости. В постоянном диалоге по этому направлению регион находится и с ЛУКОЙЛом.
Представитель Объединённой судостроительной корпорации обратился к главе региона с просьбой обратить особое внимание на город Нариманов и посёлок Красные Баррикады Икрянинского района в рамках программы ускоренного развития области.
«У вас много учебных заведений, где готовят квалифицированных специалистов для отрасли судостроения, но есть проблема оттока кадров, и она актуальна для многих субъектов РФ. Молодёжь хочет жить там, где созданы максимально комфортные условия. Я знаю, что у вас действует программа опережающего социально-экономического развития территории. Хотелось бы попросить включить в неё город Нариманов и посёлок Красные Баррикады», – сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор Игорь Бабушкин сообщил, что мастер-план Астраханской агломерации, куда входят Наримановский и Икрянинский районы, предполагает комплексное развитие этих муниципалитетов.
В свою очередь, глава региона акцентировал внимание представителя ОСК на потенциале площадки бывшего завода имени III Интернационала в Астрахани: область заинтересована в формировании там индустриального парка по судостроению. Также есть инвесторы, готовые развивать здесь направление маломерных судов из композитных материалов. Председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко сообщил, что обсудит с руководством компании идею использования площадки бывшего завода имени III Интернационала.
АО «ОСК» – крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах Федерации – от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, там трудятся около 95 тыс. человек.
Фото с сайта правительства Астраханской области

 

В Астраханской области круизный лайнер проекта PV-300VD «Пётр Великий» готовят к ходовым испытаниям. Об этом стало известно 9 сентября 2021 года в ходе рабочей встречи губернатора Игоря Бабушкина и председателя совета директоров АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Георгия Полтавченко. Стороны обсудили текущие и перспективные направления сотрудничества. Об этом сообщило управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

«Сейчас готовятся ходовые испытания лайнера «Пётр Великий» проекта PV-300VD, потом начнётся обустройство гостиничного комплекса в нём. Мы рассчитываем, что он станет флагманом круизного сообщения на Каспии. Мы уделяем особое внимание развитию туризма», – подчеркнул губернатор Игорь Бабушкин.

Четырёхпалубный лайнер вместимостью 300 пассажиров будет соответствовать пятизвёздочному отелю: на борту будут располагаться рестораны, тренажёрные залы, спа-салоны, сауны. Строительство ведётся по заказу Московского речного пароходства. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.

Также губернатор Астраханской области обсудил с председателем совета директоров АО «ОСК» вопросы размещения новых заказов на астраханских судоверфях, сотрудничество в рамках проекта «Оздоровление Волги», наращивание объёмов дноуглубления, в том числе – в Волго-Каспийском морском судоходном канале. Расширение и дноуглубление канала позволят увеличить грузооборот портовой зоны и будут способствовать укреплению позиций Астраханской области в маршруте международного транспортного коридора «Север-Юг». Игорь Бабушкин сообщил, что в настоящее время на заводе «Лотос» реализуется проект по строительству земснарядов по голландской технологии.

«Возводятся четыре земснаряда, предназначенных для проведения дноуглубительных работ, в ближайшее время должны подойти ещё 16 таких заказов», – сказал он.Помимо земснарядов, астраханские специалисты успешно возводят блоки ледостойкой платформы для освоения нефтегазовых месторождений на севере страны.

Председатель совета директоров ОСК Георгий Полтавченко отметил, что у акционерного общества большие планы по расширению портфеля заказов в регионе. В частности, есть заинтересованность в заказах со стороны Прикаспийских государств, а также компании ЛУКОЙЛ.

Глава Астраханской области сообщил, что в регионе готовы строить суда для Ирана, Казахстана и Азербайджана: такой интерес есть, а по некоторым проектам – вполне конкретные договорённости. В постоянном диалоге по этому направлению регион находится и с ЛУКОЙЛом.

Представитель Объединённой судостроительной корпорации обратился к главе региона с просьбой обратить особое внимание на город Нариманов и посёлок Красные Баррикады Икрянинского района в рамках программы ускоренного развития области.

«У вас много учебных заведений, где готовят квалифицированных специалистов для отрасли судостроения, но есть проблема оттока кадров, и она актуальна для многих субъектов РФ. Молодёжь хочет жить там, где созданы максимально комфортные условия. Я знаю, что у вас действует программа опережающего социально-экономического развития территории. Хотелось бы попросить включить в неё город Нариманов и посёлок Красные Баррикады», – сказал Георгий Полтавченко.

Губернатор Игорь Бабушкин сообщил, что мастер-план Астраханской агломерации, куда входят Наримановский и Икрянинский районы, предполагает комплексное развитие этих муниципалитетов.

В свою очередь, глава региона акцентировал внимание представителя ОСК на потенциале площадки бывшего завода имени III Интернационала в Астрахани: область заинтересована в формировании там индустриального парка по судостроению. Также есть инвесторы, готовые развивать здесь направление маломерных судов из композитных материалов. Председатель совета директоров АО «ОСК» Георгий Полтавченко сообщил, что обсудит с руководством компании идею использования площадки бывшего завода имени III Интернационала.

АО «ОСК» – крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах Федерации – от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, там трудятся около 95 тыс. человек.

Фото с сайта правительства Астраханской области