29.12.2021 09:17

Атомоход проекта 22220 «Сибирь» получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию

Атомоход проекта 22220 «Сибирь» получил лицензию Ростехнадзора на эксплуатацию 
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор0 выдала ФГУП «Атомфлот» лицензии на эксплуатацию атомного ледокола проекта 22220 «Сибирь», завершившего ходовые испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Напомним, универсальный атомный ледокол «Сибирь» - второе судно проекта 22220, построенный на Балтийском заводе. Церемония закладки состоялась 26 мая 2015 года, спуск на воду - 22 сентября 2017 года.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Основные характеристики судна: мощность – 60 МВт (на валах); скорость хода – 22 узла (по чистой воде); длина – 173,3 м (160 м по КВЛ); ширина – 34 м (33 м по КВЛ); высота – 52 м; осадка – 10,5 м/8,65 м; максимальная ледопроходимость – 2,8 м; полное водоизмещение – 33 540 тонн;  назначенный срок службы - 40 лет.
Ледокол оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанной для этого судна.
Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.
АО «Балтийский завод» ведет строительство новой серии из пяти атомных ледоколов для ГК «Росатом»: «Арктика» (в 2020 году введен в состав флота ФГУП «Атомфлот»), «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Серия может быть продолжена до семи ледоколов.
Как сообщалось ранее, Балтийский завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК)  24 декабря 2021 года передал ФГУП «Атомфлот» первый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь».
Подписи под актом приема-передачи поставили генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов и генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. После подписания акта приема-передачи атомоход «Сибирь» вошел в состав атомного ледокольного флота России.

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор0 выдала ФГУП «Атомфлот» лицензии на эксплуатацию атомного ледокола проекта 22220 «Сибирь», завершившего ходовые испытания в Балтийском море. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Напомним, универсальный атомный ледокол «Сибирь» - второе судно проекта 22220, построенный на Балтийском заводе. Церемония закладки состоялась 26 мая 2015 года, спуск на воду - 22 сентября 2017 года.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Основные характеристики судна: мощность – 60 МВт (на валах); скорость хода – 22 узла (по чистой воде); длина – 173,3 м (160 м по КВЛ); ширина – 34 м (33 м по КВЛ); высота – 52 м; осадка – 10,5 м/8,65 м; максимальная ледопроходимость – 2,8 м; полное водоизмещение – 33 540 тонн;  назначенный срок службы - 40 лет.

Ледокол оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанной для этого судна.

Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.

АО «Балтийский завод» ведет строительство новой серии из пяти атомных ледоколов для ГК «Росатом»: «Арктика» (в 2020 году введен в состав флота ФГУП «Атомфлот»), «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Серия может быть продолжена до семи ледоколов.

Как сообщалось ранее, Балтийский завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК)  24 декабря 2021 года передал ФГУП «Атомфлот» первый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь».

Подписи под актом приема-передачи поставили генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов и генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. После подписания акта приема-передачи атомоход «Сибирь» вошел в состав атомного ледокольного флота России.

Печатное издание