Росатом представил маломерное двухкорпусное судно океанского класса NOVA. Катамаран изготовлен из российских композитных материалов на основе углеродного волокна производства АО «Юматекс» (композитный дивизион Росатома). Показ судна состоялся 1-5 марта 2023 года в рамках международной выставки Dubai Boat Show-2023, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Судно оснащено солнечными модулями, площадь которых составляет 66 кв. м, поэтому его вес, скорость и маневренность имеет критическое значение. Чтобы достичь необходимых показателей, требуется конструкция на основе композитных материалов — углеродных волокон, которые используются в производстве корпуса, палубы и других деталей катамарана, пояснили в Росатоме.
В создании корпуса катамарана применены тканные и мультиаксиальные структуры на основе углеродного волокна. В готовом изделии эти материалы обеспечивают снижение веса конструкции, высокую прочность, антикоррозийную стойкость в сравнении с металлическими аналогами. Такое решение позволяет снизить вес корпуса на 40% по сравнению с аналогичными корпусами из стеклопластика или алюминия и обеспечить преимущество в 20% по прочности.
Водоизмещение катамарана составляет 2,2 тонны, длина — 11 м, ширина — 7 м, скорость — до 5-7 узлов. Энергетическая силовая установка судна является полностью электрической. Катамаран приводится в движение двумя электродвижителями максимальной мощностью до 3 кВт с приводами на полностью погруженные винты фиксированного шага.
В 2023 году на катамаране NOVА российский путешественник Федор Конюхов впервые в истории совершит переход через Тихий океан. По словам Оскара Конюхова, руководителя экспедиционного штаба, в настоящее время судно готово к ходовым испытаниям.