10.07.2023 12:41

Предприятия судостроения и судоремонта Приморья за 4 года увеличили объемы выполненных работ в 2,3 раза — до 96,8 млрд руб.

Предприятия судостроения и судоремонта Приморья за 4 года увеличили объемы выполненных работ в 2,3 раза — до 96,8 млрд руб. 
Объем работ, выполненных предприятиями судостроения и судоремонта Приморского края, за четыре года вырос в 2,3 раза — до 96,8 млрд рублей. На региональном уровне заводам оказывается поддержка в виде субсидирования части затрат на выпуск пилотной партии, освобождения от налога на имущество и других мер, передает ТАСС со ссылкой на министерство промышленности и торговли края.
Там отметили, что судостроительную и судоремонтную отрасли региона формируют в основном 13 крупных и средних предприятий. Их технические возможности позволяют строить корабли и суда длиной до 120 м и водоизмещением до 6 тыс. тонн. Предприятия специализируются на строительстве серийных катеров для Военно-морского флота РФ, сторожевых кораблей для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России (АО «Восточная верфь»), а также имеют опыт строительства малых и средних рыболовецких судов, самоходных барж-плашкоутов, морских и речных буксиров.
«За последние четыре года предприятия судостроения и судоремонта показывают положительную динамику по ключевым показателям. Так, с 2019 года количество занятых в отрасли увеличилось на 14,6% (с 20,75 до 23,79 тыс. человек), средняя заработная плата увеличилась на 20,7% (с 67,2 до 81,1 тыс. рублей), объем выполненных работ вырос в 2,3 раза (с 41,8 до 96,8 млрд рублей), объем налоговых отчислений в бюджет Приморского края вырос на 26,3% (с 2,09 до 2,64 млрд рублей). В период с 2019 по 2022 годы предприятиями построено 34 судна различного класса и назначения. В плане на 2023-2024 годы — обеспечить строительство 33 единиц», — сообщили в министерстве.
В частности, сейчас в рамках исполнения поручения правительства Российской Федерации Находкинский судоремонтный завод и «Восточная верфь» ведут строительство 15 судов-краболовов под инвестиционные квоты, три из которых сданы заказчику. Кроме того, Находкинский судоремонтный завод запатентовал решение по созданию новой конструкции носовой оконечности судна «Нос дельфина», применение которой улучшает мореходные качества судна.
Для поддержки предприятий судостроения и судоремонта в крае принимаются меры, одна из которых — создание и работа регионального Фонда развития промышленности. На 2023 год капитализация фонда составляет 100 млн рублей с возможностью привлечения средств федерального фонда по совместным программам в сумме 900 млн рублей.
Кроме этого, на 2023 год возобновлена программа субсидирования части затрат предприятий по выпуску пилотной партии промышленной продукции. На эту меру поддержки в бюджете предусмотрено 100 млн рублей.
«Начиная с 2023 года и по 2025 год предприятия судостроения и судоремонта освобождены от налога на имущество, что позволит им высвободить около 1 млрд рублей на модернизацию мощностей и реализацию новых инвестиционных проектов за весь период действия льготы. Также предприятиям судостроения и судоремонта с 2023 года установлена возможность в случае приобретения отечественного производственного оборудования получения инвестиционного налогового вычета по налогу на прибыль организаций в размере до 90% от стоимости приобретенного оборудования», — сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли края Алексей Пикалов.

Объем работ, выполненных предприятиями судостроения и судоремонта Приморского края, за четыре года вырос в 2,3 раза — до 96,8 млрд рублей. На региональном уровне заводам оказывается поддержка в виде субсидирования части затрат на выпуск пилотной партии, освобождения от налога на имущество и других мер, передает ТАСС со ссылкой на министерство промышленности и торговли края.

Там отметили, что судостроительную и судоремонтную отрасли региона формируют в основном 13 крупных и средних предприятий. Их технические возможности позволяют строить корабли и суда длиной до 120 м и водоизмещением до 6 тыс. тонн. Предприятия специализируются на строительстве серийных катеров для Военно-морского флота РФ, сторожевых кораблей для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России (АО «Восточная верфь»), а также имеют опыт строительства малых и средних рыболовецких судов, самоходных барж-плашкоутов, морских и речных буксиров.

«За последние четыре года предприятия судостроения и судоремонта показывают положительную динамику по ключевым показателям. Так, с 2019 года количество занятых в отрасли увеличилось на 14,6% (с 20,75 до 23,79 тыс. человек), средняя заработная плата увеличилась на 20,7% (с 67,2 до 81,1 тыс. рублей), объем выполненных работ вырос в 2,3 раза (с 41,8 до 96,8 млрд рублей), объем налоговых отчислений в бюджет Приморского края вырос на 26,3% (с 2,09 до 2,64 млрд рублей). В период с 2019 по 2022 годы предприятиями построено 34 судна различного класса и назначения. В плане на 2023-2024 годы — обеспечить строительство 33 единиц», — сообщили в министерстве.

В частности, сейчас в рамках исполнения поручения правительства Российской Федерации Находкинский судоремонтный завод и «Восточная верфь» ведут строительство 15 судов-краболовов под инвестиционные квоты, три из которых сданы заказчику. Кроме того, Находкинский судоремонтный завод запатентовал решение по созданию новой конструкции носовой оконечности судна «Нос дельфина», применение которой улучшает мореходные качества судна.

Для поддержки предприятий судостроения и судоремонта в крае принимаются меры, одна из которых — создание и работа регионального Фонда развития промышленности. На 2023 год капитализация фонда составляет 100 млн рублей с возможностью привлечения средств федерального фонда по совместным программам в сумме 900 млн рублей.

Кроме этого, на 2023 год возобновлена программа субсидирования части затрат предприятий по выпуску пилотной партии промышленной продукции. На эту меру поддержки в бюджете предусмотрено 100 млн рублей.

«Начиная с 2023 года и по 2025 год предприятия судостроения и судоремонта освобождены от налога на имущество, что позволит им высвободить около 1 млрд рублей на модернизацию мощностей и реализацию новых инвестиционных проектов за весь период действия льготы. Также предприятиям судостроения и судоремонта с 2023 года установлена возможность в случае приобретения отечественного производственного оборудования получения инвестиционного налогового вычета по налогу на прибыль организаций в размере до 90% от стоимости приобретенного оборудования», — сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли края Алексей Пикалов.

Печатное издание