19.07.2023 09:39
«Норникель» спустил на воду новую универсальную баржу грузоподъемностью 3 тыс. тонн
«Норникель» спустил на воду новую универсальную баржу грузоподъемностью 3 тыс. тонн
Стоп-кадр видео из Telegram-канала «Норникеля»
«Норникель» спустил на воду новую универсальную баржу. Это пятая из десяти запланированных несамоходных барж, которые сейчас строятся для Енисейского речного пароходства (ЕРП). Судно сможет работать как в речных, так и в морских условиях. Об этом сообщила пресс-служба «Норникеля» в Telegram.
Первые баржи сданы в эксплуатацию в 2022 году. Еще две уйдут в Дудинку в июле текущего года, пятая и шестая — до завершения навигации 2023 года.
Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу ЕРП, достигает 3 тыс. тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
Напомним, контракт на постройку 10 несамоходных барж подписан с ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» (Томская область) в мае 2021 года. Всего контрактом стоимостью около 2 млрд рублей предусмотрена постройка 10 барж: двух в 2022 году и по четыре — в 2023-м и 2024-м.
ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» расположено в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь в 42 км ниже города Томска. Завод основан в 1879 году. За время существования Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил 333 теплохода разных видов и модификаций: катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. Завод входит в холдинг «Сибирский центр логистики» (СЦЛ), в который также входит АО «Томская судоходная компания».
ПАО «ГМК «Норильский никель» — диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем палладия и высокосортного никеля, ведущим производителем платины и меди в мире. Компания также производит кобальт, родий, серебро, золото, иридий, рутений, селен, теллур, серу и другие продукты. Производственные подразделения группы компаний «Норильский никель» расположены в России в Норильском промышленном районе, на Кольском полуострове и в Забайкальском крае, а также в Финляндии. В России акции компании допущены к торгам на Московской и Санкт-Петербургской биржах.
«Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». В рабочее ядро судоходной компании входит порядка 460 ед. флота.
«Норникель» спустил на воду новую универсальную баржу. Это пятая из десяти запланированных несамоходных барж, которые сейчас строятся для Енисейского речного пароходства (ЕРП). Судно сможет работать как в речных, так и в морских условиях. Об этом сообщила пресс-служба «Норникеля» в Telegram.
Первые баржи сданы в эксплуатацию в 2022 году. Еще две уйдут в Дудинку в июле текущего года, пятая и шестая — до завершения навигации 2023 года.
Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу ЕРП, достигает 3 тыс. тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
Напомним, контракт на постройку 10 несамоходных барж подписан с ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» (Томская область) в мае 2021 года. Всего контрактом стоимостью около 2 млрд рублей предусмотрена постройка 10 барж: двух в 2022 году и по четыре — в 2023-м и 2024-м.
- ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» расположено в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь в 42 км ниже города Томска. Завод основан в 1879 году. За время существования Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил 333 теплохода разных видов и модификаций: катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. Завод входит в холдинг «Сибирский центр логистики» (СЦЛ), в который также входит АО «Томская судоходная компания».
- ПАО «ГМК «Норильский никель» — диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем палладия и высокосортного никеля, ведущим производителем платины и меди в мире. Компания также производит кобальт, родий, серебро, золото, иридий, рутений, селен, теллур, серу и другие продукты. Производственные подразделения группы компаний «Норильский никель» расположены в России в Норильском промышленном районе, на Кольском полуострове и в Забайкальском крае, а также в Финляндии. В России акции компании допущены к торгам на Московской и Санкт-Петербургской биржах.
- «Енисейское речное пароходство» как государственное предприятие создано в 1931 году на базе «Западно-Сибирского пароходства», как акционерная компания – в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Флот пароходства составляет около 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ПАО «ГМК «Норильский никель». В рабочее ядро судоходной компании входит порядка 460 ед. флота.
Стоп-кадр видео из Telegram-канала «Норникеля»
Печатное издание