На Севморзаводе вновь начнут строить суда осенью 2024 года

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов и губернатор Севастополя Михаил Развожаев посетили 20 июля 2023 года производственные площадки АО «Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе». В ходе рабочей встречи они обсудили модернизацию и дальнейшую производственную загрузку предприятия, сообщает пресс-служба ОСК.

По словам Михаила Развожаева, на встрече он получил подтверждение, что в Севастополе скоро вновь начнется строительство кораблей и судов. «Прежде всего зерновозы, потребность в них очень большая. Мощности у ОСК все есть. Понимание, откуда возьмутся ресурсы на модернизацию и покупку необходимого оборудования, тоже есть — это в том числе и средства Фонда развития промышленности. Главный вопрос, который меня волновал как губернатора, — когда эти планы начнутся реализовываться. Ответ я услышал: строительство первых кораблей начнется осенью следующего года», — сказал он. 

Как отметил Алексей Рахманов, предприятия ОСК в Севастополе важны и с точки зрения обеспечения торгового и рыболовецкого флота. «Черное море обладает богатой фауной, которую надо облавливать, что последние годы не происходило, в том числе из-за отсутствия современных судов. Такие суда на базе современных технологий мы готовы предложить», — заявил он.

«Здесь находится база Черноморского флота, а следовательно, есть задачи по ремонту и модернизации всего того, что мы произвели для него. По гражданскому судостроению здесь должен быть судоремонт и строительство флота: балкеров от 40 до 60 тыс. тонн (по которым уже есть реальные проекты), а в перспективе может быть и больше. Сейчас идет проектирование технологического оборудования, самих судов, к середине следующего года мы надеемся иметь полную рабоче-конструкторскую документацию, и к этому моменту здесь уже должны стоять новые машины и оборудование для начала работы», — отметил глава ОСК.

Крупнотоннажное крупноблочное судостроение на настоящем этапе возможно за счет строительства универсальных сухогрузных судов смешанного «река-море» плавания. В рамках производственного цикла изготовление металлоконструкций планируется на базе площадки «Инкерман», насыщение и сборка блоков — на площадке с использованием реконструированного сухого дока.

Как сообщало  «Российское судоходство», ОСК летом 2023 года стала единственным акционером Севастопольского морского завода (Севморзавод) имени Серго Орджоникидзе. Согласно актуальным данным ЕГРЮЛ, уставный капитал Севморзавода составляет 1,01 млрд рублей.

• Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе — крупнейшее предприятие судоремонта и судостроения Крыма, одно из ведущих промышленных предприятий Азово-Черноморского региона. За двухвековую деятельность завод построил свыше 500 и отремонтировал более 5000 кораблей и судов.
• АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

Фото предоставлено пресс-службой ОСК