24.07.2023 12:49
Строительство цифровой верфи на Онежском ССЗ планируется завершить в 2024 году
Строительство цифровой верфи на Онежском ССЗ планируется завершить в 2024 году
Фото с сайта ВСК
Строительство цифровой верфи на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, Петрозаводск, Республика Карелия) идет в графике. На площадке трудятся 145 человек и 23 единицы техники. К текущему дню сформированы монолитные фундаменты, возведена подпорная стена из 650 буросекущих свай, идет устройство металлического каркаса здания, наружных инженерных сетей, сообщает пресс-служба Военно-строительной компании (ВСК), осуществляющей строительство.
В рамках создания цифровой верфи строители с возведут блок корпусных цехов площадью 25 тыс. кв. м; компрессорную станцию на 290 кв. м; центр обработки данных на 18 тыс. кв. м; станцию технических газов на 1287 кв. м; очистные сооружения на 357 кв. м.
«Военные строители уже залили фундаменты компрессорной станции воздуха низкого давления, станции газификации технических газов и центра обработки данных, а также локальных очистных сооружений, возвели здание контрольно-пропускного пункта с полным сетевым подключением, подготовили въезд для техники. Всего на объекте смонтировано 1220 тонн металла», — говорится в сообщении.
Проект глубокой модернизации ОССЗ предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации производственных процессов. Проектом предусмотрено увеличение производительности труда не менее чем в 2 раза и рост мощностей с 3 до 10 ежегодно строящихся судов. Проект разработан Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом совместно с АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Правительство РФ из федерального бюджета выделило на модернизацию завода более 5 млрд рублей в течение 2021-2024 годов.
Цифровая верфь свяжет станки и материалы в единую среду, что поможет быстро идентифицировать сырье, заготовки, детали и сборочные единицы при помощи QR-кодов, RFID-меток. В новых цехах будут строить сухогрузы и танкеры, в том числе смешанного типа «река-море», суда технического флота и буксиры.
Завершить работы планируется в 2024 году.
Строительство цифровой верфи на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, Петрозаводск, Республика Карелия) идет в графике. На площадке трудятся 145 человек и 23 единицы техники. К текущему дню сформированы монолитные фундаменты, возведена подпорная стена из 650 буросекущих свай, идет устройство металлического каркаса здания, наружных инженерных сетей, сообщает пресс-служба Военно-строительной компании (ВСК), осуществляющей строительство.
В рамках создания цифровой верфи строители с возведут блок корпусных цехов площадью 25 тыс. кв. м; компрессорную станцию на 290 кв. м; центр обработки данных на 18 тыс. кв. м; станцию технических газов на 1287 кв. м; очистные сооружения на 357 кв. м.
«Военные строители уже залили фундаменты компрессорной станции воздуха низкого давления, станции газификации технических газов и центра обработки данных, а также локальных очистных сооружений, возвели здание контрольно-пропускного пункта с полным сетевым подключением, подготовили въезд для техники. Всего на объекте смонтировано 1220 тонн металла», — говорится в сообщении.
Проект глубокой модернизации ОССЗ предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации производственных процессов. Проектом предусмотрено увеличение производительности труда не менее чем в 2 раза и рост мощностей с 3 до 10 ежегодно строящихся судов. Проект разработан Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом совместно с АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Правительство РФ из федерального бюджета выделило на модернизацию завода более 5 млрд рублей в течение 2021-2024 годов.
Цифровая верфь свяжет станки и материалы в единую среду, что поможет быстро идентифицировать сырье, заготовки, детали и сборочные единицы при помощи QR-кодов, RFID-меток. В новых цехах будут строить сухогрузы и танкеры, в том числе смешанного типа «река-море», суда технического флота и буксиры.
Завершить работы планируется в 2024 году.
Фото с сайта ВСК
Печатное издание
