Николай Патрушев: бессистемное изменение проектов при строительстве кораблей и судов необходимо исключить

Процесс постройки кораблей и судов необходимо обеспечить в строгом соответствии с конструкторской документацией, исключив бессистемное внесение изменений в проект. Кроме того, важно обеспечить серийность строительства. Как сообщили в аппарате помощника президента РФ, председателя Морской коллегии России Николая Патрушева, такое заявление он сделал во время посещения АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан, входит в АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс»).

Николай Патрушев осмотрел производственные цеха предприятия, где установлено новое оборудование по программе технического перевооружения завода. В частности, он ознакомился с работой корпусозаготовительного, секционно-сборочного и стапельно-достроечных цехов.

Генеральный директор предприятия Александр Филиппов и генеральный директор СК «Ак Барс» Ренат Мистахов рассказали о программе развития предприятия в части внедрения новейших технологий в судостроении и доложили о продолжении масштабной программы технического перевооружения.

«Зеленодольский завод имени A.M. Горького имеет богатый опыт строительства морских и речных кораблей и судов. Расположение позволяет производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского морей, Северного Ледовитого океана по внутренним водным путям», — прокомментировал Николай Патрушев.

На состоявшемся совещании обсуждались текущее состояние и перспективы развития корпорации «Ак Барс», рассматривались вопросы исполнения контрактов в рамках государственного оборонного заказа и строительства пассажирского флота. В совещании приняли участие премьер-министр Татарстана Алексей Песошин, руководство корпорации, представители федеральных и региональных министерств и ведомств.

«С учетом того, что инвестиционная деятельность корпорации по развитию производственных мощностей осуществляется на плановой основе, необходимо ориентировать инвестпроекты на достижение технологического суверенитета судостроения, а также смежных и обеспечивающих отраслей, таких как двигателестроение, радиоэлектронная промышленность, станкостроение», — сказал председатель Морской коллегии, добавив, что одним из важных направлений также является создание системы подготовки и переподготовки высококвалифицированных специалистов.

АО «Зеленодольский завод имени A.M.Горького» является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. Построил свыше 1,5 тыс. судов, в том числе около 600 военных. Входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга «Ак Барс» в Татарстане.

Фото предоставлено аппаратом Николая Патрушева

Печатное издание