Роман Чекушов рассказал о приоритетных проектах строительства и модернизации верфей

Строительство новой верфи ОСК в бухте Промежуточная на Дальнем Востоке оценивается в сумму не менее $5 млрд. Об этом говорится в презентации статс-секретаря — заместителя министра промышленности и торговли РФ Романа Чекушова, представленной в ходе парламентских слушаний.

«Что касается инвестпроектов, которые сейчас реализуются, то самая большая стройка у нас — это ССК «Звезда». Работы завершатся в 2027 году. Планируемая годовая мощность по металлообработке будет 330 тыс. тонн. Завершается также реализация проекта по созданию цифровой верфи на Онежском ССЗ в Карелии», — сказал он.

Отдельное внимание заместитель министра обратил на доковую программу ОСК, в рамках которой запланирована модернизация наливной док-камеры на Выборгском судостроительном заводе (срок реализации — 2026 год), строительство плавучего дока грузоподъемностью 25 тыс. тонн для «Северной верфи», а также строительство спускового дока-понтона «Амурец» для Амурского судостроительного завода.

«Что запланировано? Это строительство современного судостроительного комплекса на территории «Северной верфи». Это верфь в бухте Промежуточная, которая при выходе на проектную мощность сможет выпускать до 12 морских судов в год. Это строительство площадки стапельной сборки и транспортно-передаточного понтона для «Адмиралтейских верфей», фактическое техническое перевооружение предприятия», — сказал Роман Чекушов.

Кроме того, согласно презентации, на территории «Балтийского завода» планируется выполнить реконструкцию достроечных набережных и доукомплектование стапеля. АО «Астраханское судостроительное производственное объединение» (АСПО) ждет реконструкция плавучего дока. На Выборгском судостроительном заводе запланировано техническое перевооружение достроечной набережной, реконструкция производственных объектов под изготовление и транспортировку блоков массой до 800 тонн, а также реконструкция стапельных мест.

На судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы в Керчи планируется провести капитальный ремонт сухого дока и глубоководной набережной. Реконструкция стапелей и достроечной набережной запланирована также на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».

Рис. из ТГ-канала ОСК

Печатное издание