Помощь сквозь льды

Автор: Ксения Жукова

На ледоколе «Капитан Демидов», обеспечивающем навигацию в зимний период в Азовском море и на подходах к портам Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог, открылся медицинский пункт. Корреспондент «Российского судоходства» побывала на судне, чтобы узнать, как организована врачебная помощь. 

Открытие медицинского пункта на борту ледокола стало важным событием и произошло после многочисленных просьб флотской общественности. Пункт был организован при поддержке Южного окружного медицинского центра ФМБА России, ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «АМП Азовского моря» и Ассоциации «Водный транспорт Дона».

Как уточнил главный врач Ростовской клинической больницы Южного окружного медицинского центра ФМБА России Сергей Плескачев, работа медицинского пункта организована на весь период ледовой навигации. На вахту с 1 января 2025 года заступил врач-терапевт Никита Мартынов — заведующий мобильной поликлиникой Центра промышленной медицины Ростовской клинической больницы. Никита Владимирович имеет большой опыт организации и оказания медицинской помощи в различных условиях.

Если раньше в случае необходимости пострадавшего приходилось в срочном порядке доставлять на берег, в медицинское учреждение, то теперь доктор может оперативно оказать помощь прямо на борту ледокола. Обратиться к врачу могут не только члены экипажа «Капитана Демидова», но и команды других ледоколов «Росморпорта», а также судов, идущих в караване.

Капитан ледокола Владимир Лаврешин помнит случаи, когда людям требовалась медицинская помощь. Несколько лет назад «Капитан Демидов» вел караван судов в Азовском море, в это время члену экипажа судна, находящегося под проводкой, стало плохо. Ледоколу пришлось экстренно двигаться в ближайший порт.

— До 2006 года на ледоколе был медпункт, но потом его упразднили. При этом руководствовались тем, что мы находимся в прибрежном плавании, далеко в море не уходим. Всегда есть возможность доставить пострадавшего в ближайший порт. Однако в экстренных случаях, когда время дорого, помощь квалифицированного доктора прямо на борту может быть очень кстати, — считает Владимир Лаврешин. 

В недавно открывшемся медицинском пункте есть все необходимое для оказания квалифицированной врачебной помощи: укладки с перевязочным материалом, шины для иммобилизации конечностей, набор для реанимационных мероприятий, сумки-укладки с медицинскими препаратами для оказания неотложной помощи. 

— Оснащение медицинского кабинета соответствует всем стандартам, — подчеркивает врач медпункта Никита Мартынов. — В случае необходимости я могу взять нужный набор и отправиться в ту часть ледокола, где требуется моя помощь, или же на другое судно. Но одним только оказанием медицинской помощи в экстренных ситуациях мои обязанности на ледоколе «Капитан Демидов» не ограничиваются. С членами экипажа проводится большая работа, направленная на профилактику возникновения заболеваний, в том числе профессиональных, и укрепление здоровья экипажа.

Период ледокольных проводок в портах Ростов-на-Дону, Азов и Таганрог начался с 7 февраля 2025 года, в порту Ейск — с 10 февраля. По итогам прошлого зимнего сезона навигация в Азовском море оказалась наиболее интенсивной: здесь было проведено свыше 2,5 тыс. судов. Всего же ФГУП «Росморпорт» обеспечивает ледокольные проводки судов в акваториях 16 замерзающих морских портов России и на подходах к ним.

Дизель-электроход «Капитан Демидов» — ледокол «река-море» плавания проекта № 1191 ледового класса М-СП2,5 (Ледокол) А. Судно построено на финской судоверфи Wartsila и спущено на воду в декабре 1984 года. До 1997 года «Капитан Демидов» обеспечивал навигацию в Камском бассейне. В настоящее время работает в Азовском управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

Длина ледокола — 76,5 м, ширина — почти 17. В чистых водах развивает скорость до 25 км в час. Если водная гладь покрыта льдом, скорость судна составляет около 2 км. Осадка — 2,8 м.

Судно носит имя Александра Вениаминовича Демидова — капитана речного флота, трудовая деятельность которого была связана с перевозкой и обслуживанием пассажиров. Он провел около 40 навигаций. Шесть раз получал звание «Лучший капитан МРФ». Был награжден орденами Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени. Лауреат Государственной премии СССР (1984).

Фотографии Кристины Ткачевой

Печатное издание