01.07.2025 11:39

С важным грузом против течения

Автор: пресс-служба ЕРП

Енисейское речное пароходство (ЕРП) завершило северный завоз в населенные пункты Эвенкии на берегах притоков Енисея Подкаменная Тунгуска и Нижняя Тунгуска, являющихся судоходными только в период весеннего паводка. Об этом сообщает пресс-служба компании.

«Всего две-три недели есть у речников, чтобы обеспечить местных жителей и организации всем необходимым на год вперед. Эта задача имеет стратегическое значение, поскольку данные территории не имеют железнодорожного и круглогодичного автомобильного сообщения», — отмечается в сообщении.

В 2025 году навигация на обоих притоках прошла в соответствии со среднестатистическими сроками. Северный завоз на Подкаменную Тунгуску длился с 17 мая по 7 июня. За 20 дней караван судов Енисейского пароходства доставил в пункты назначения более 22 тыс. тонн грузов, в том числе 8 тыс. тонн светлых нефтепродуктов (топлива различных марок). В обратном направлении суда вывезли 5,6 тыс. тонн сырой нефти с Куюмбинского месторождения.

Всего были задействованы 46 единиц флота, в том числе 28 самоходного, 18 несамоходного и вспомогательного, включая плавкраны для разгрузки на необорудованных причалах.

На Нижнюю Тунгуску первые суда зашли 30 мая, а завершилась операция по доставке грузов 22 июня. В ней было задействовано 28 единиц флота, из них 11 буксирного, 12 нефтеналивного, включая танкеры «Василий Суриков» и «Степан Фомин», а также сухогрузные теплоходы, оборудованные судовыми кранами для выгрузки грузов. За этот период по притоку перевезено 20,9 тыс. тонн грузов, из них 12,3 тыс. тонн светлых нефтепродуктов. Также грузополучателям доставлена сырая нефть в объеме 5,6 тыс. тонн с Подкаменной Тунгуски, 2,6 тыс. тонн угля и 500 тонн товаров народного потребления.

Отмечается, что особенностью навигации-2025 на обоих притоках стали высокие, близкие к критическим значениям уровни воды — до 28 м и более. В результате в порогах и узких местах русла возникло очень сильное течение, для преодоления которого Енисейское речное пароходство задействовало тройную тягу: одну баржу поднимали два теплохода на буксире и один на толкании, в то время как обычно с задачей справляются два буксировщика.

Кроме того, повышенный уровень воды привел к затоплению причалов в некоторых населенных пунктах, где флоту приходилось ожидать в течение 3–4 суток, чтобы подойти к берегу.

Енисейское речное пароходство как государственное предприятие создано в 1931 году на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания — в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. В «рабочем ядре» флота пароходства более 400 судов различного назначения.

В навигацию 2024 года ЕРП перевезло 3,2 млн тонн грузов.

Фотографии пресс-службы ЕРП

Печатное издание