«Волжское пароходство» готовит к навигации 2014 года около 200 судов
На судоремонтных заводах и базах технического обслуживания флота «Волжского пароходства» к навигации 2014 года готовятся около 200 судов. Среди них сухогрузы проекта RSD44, теплоходы типа «Волго-Дон», буксиры-толкачи, несамоходные баржи и суда технического и служебно-вспомогательного флота, сообщает пресс-служба пароходства.
Перед началом навигации все теплоходы будут освидетельствованы Российским Речным Регистром на соответствие требованиям и нормам Правил технической эксплуатации.
Отмечается, что плановый ремонт корпусов, механизмов и электрооборудования выполняется на 18 теплоходах проекта «Волго-Дон» и девяти судах буксирного флота. На 15 теплоходах произведен капитальный ремонт главных и вспомогательных двигателей.
Ремонт корпусов и двигателей проводится на судоремонтных заводах Нижегородской области («Борремфлот» и «Память Парижской коммуны»), Ленинградской области («Вознесенская ремонтно-эксплуатационная база»), городов Звенигово (республика Марий Эл) и Волжский (Волгоградская область).
Текущий ремонт сухогрузов и буксиров-толкачей выполняется силами экипажей на базах технического обслуживания флота пароходства.
«Все суда грузового и буксирного флота компании оснащены современными средствами навигации АИС и ГЛОНАСС в соответствии с российскими и международными требованиями. На реализацию программы модернизации навигационного оборудования грузового флота пароходства, проводившуюся в течение двух лет, направлено около 20 млн руб.», - говорится в сообщении.
ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» – одна из крупнейших судоходных компаний России, образована в 1843 году. Выполняет грузовые перевозки по рекам и озерам страны. По итогам навигации 2013 года было перевезено 6,56 млн тонн грузов. В оперативном управлении Волжского пароходства в навигацию 2013 года работали 124 ед. грузового и буксирного флота, 74 несамоходные сухогрузные секции.
Пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), консолидирующей также ряд российских железнодорожных, стивидорных и логистических компаний. В состав дивизиона входит также Северо-Западное пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.