09.02.2017 09:24

Объем перевозок негабаритного груза компании «Инкотек Карго» составил в 2016 году более 6 тыс. фрахтовых тонн

Перевозка энергетического оборудования для Тяньваньской АЭС в КитаеОбъем перевозок  негабаритного груза компании «Инкотек Карго» составил  в 2016 году более 6 тыс. фрахтовых тонн. Так,  важным направлением работы компании «Инкотек Карго» в 2016 году стало начало отгрузок оборудования для строительства 2-й очереди АЭС «Куданкулам» в Индии. В период с мая по декабрь 2016 года для строящихся 3-го и 4-го энергоблоков этой атомной станции было отгружено 2250 фрахтовых тонн габаритного и негабаритного оборудования с использованием более 150 контейнеров, половина из которых составили спецконтейнеры типа OPEN TOP и FLAT RACK.

«Инкотек Карго» уже имеет богатый опыт перевозок для АЭС «Куданкулам». С 2002 года для строительства первой очереди этой станции было отгружено 49 судовых партий общим объемом 357 тыс. фрахтовых тонн проектных грузов, в том числе 12 единиц сверхтяжеловесного (единичным весом от 318 до 370 тонн) и негабаритного оборудования. Вместе с тем в адрес индийской АЭС было также доставлено свыше 700 единиц контейнеров с оборудованием.

Кроме того, компания «Инкотек Карго» в 2016 году продолжала отгрузки оборудования для строительства атомной электростанции «Руппур» в Республике Бангладеш. В течение прошлого года из порта Санкт-Петербург была отгружена 21 партия оборудования общим объемом 1500 фрахтовых тонн для строительства пионерной базы АЭC «Руппур». Отгрузки осуществлялись с использованием как стандартных, так и спец. контейнеров.

Также в активе «Инкотек Карго» доставка негабаритного энергетического оборудования общим весом 220 тонн для строительства энергоцентра «Ярега», возведение которого в Республике Коми осуществляет ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг».

Напомним, что  «Инкотек Карго» является многолетним партнером АО «Атомстройэкспорт» по мультимодальным перевозкам энергетического оборудования для Тяньваньской АЭС. В период с 2000 по 2003 год компания уже обеспечивала автотранспортную, железнодорожную, речную и морскую перевозку от заводов-производителей с перевалкой в порту Санкт-Петербург комплектного энергетического оборудования общим весом 35,5 тыс. тонн для строительства первой очереди АЭС в КНР. В этот объем вошли также 12 сверхтяжеловесов общим весом 4,5 тыс. тонн.

Печатное издание