24.01.2024 09:07
Махачкалинский морской торговый порт по итогам года увеличил грузооборот на 6%
Махачкалинский морской торговый порт по итогам года увеличил грузооборот на 6%
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году составил 2,9 млн тонн, что превышает результат предыдущего года на 6%. Об этом в ходе заседания Совета по морской деятельности под руководством премьер-министра Республики Дагестан (РД) Абдулмуслима Абдулмуслимова заявил и.о. генерального директора АО «Махачкалинский морской торговый порт» Рустам Керимов, сообщается в Telegram-канале правительства РД.
По его словам, основной объем составляет перевалка нефти и нефтепродуктов — 2 млн 84 тыс. тонн. Перевалка зерна выросла на 40% до 317 тыс. тонн, генеральных грузов — на 80% до 540 тыс. тонн.
«Наблюдается расширение номенклатуры грузов в целом. Но ключевая роль в товарообороте сохраняется за зерном и стройматериалами. Перевалка цемента в 2023 году достигла уже 467 тыс. тонн, что составило 218% к 2022 году. И на 2024 год мы видим перспективы серьезно усилить именно это направление», — сказал Рустам Керимов.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
Фото из Telegram-канала правительства РД
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году составил 2,9 млн тонн, что превышает результат предыдущего года на 6%. Об этом в ходе заседания Совета по морской деятельности под руководством премьер-министра Республики Дагестан (РД) Абдулмуслима Абдулмуслимова заявил и.о. генерального директора АО «Махачкалинский морской торговый порт» Рустам Керимов, сообщается в Telegram-канале правительства РД.
По его словам, основной объем составляет перевалка нефти и нефтепродуктов — 2 млн 84 тыс. тонн. Перевалка зерна выросла на 40% до 317 тыс. тонн, генеральных грузов — на 80% до 540 тыс. тонн.
«Наблюдается расширение номенклатуры грузов в целом. Но ключевая роль в товарообороте сохраняется за зерном и стройматериалами. Перевалка цемента в 2023 году достигла уже 467 тыс. тонн, что составило 218% к 2022 году. И на 2024 год мы видим перспективы серьезно усилить именно это направление», — сказал Рустам Керимов.
- Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем и другими странами региона. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
Фото из Telegram-канала правительства РД
Печатное издание