12.04.2024 09:02
Теплоход «Патриа» завершил свой первый рейс на линии из Санкт-Петербурга в Калининград
Теплоход «Патриа» завершил свой первый рейс на линии из Санкт-Петербурга в Калининград
Теплоход «Патриа» прибыл в Калининградский морской торговый порт (КМТП), завершив свой первый рейс из Санкт-Петербурга 11 апреля 2024. Об этом сообщается в Telegram-канале ООО «Алгоритм Групп» (оператор линии по перевозке каботажных, контейнерных и генеральных грузов).
Как сообщало ранее «Российское судоходство» теплоход «Патриа» вышел из Санкт-Петербурга в Калининград 9 апреля 2024 года. Отправление судна в рейс из Калининграда в Санкт-Петербург намечено на 12 апреля.
Теплоход «Патриа» является специализированным судном для перевозки контейнерных грузов, в том числе рефрижераторного типа, имеет возможность принимать к перевозке накатную самоходную технику, строительную колесную и гусеничную спецтехнику. На судне имеются два судовых крана грузоподъемностью 150 тонн каждый. Характеристики судна: длина — 101,08 м, ширина — 18,7 м, высота борта — 10,15 м, грузовая вместимость — 5 тыс. тонн на осадку 6,5 м.
Напомним, что в марте 2024 года «Алгоритм Групп» вывела на линию Санкт-Петербург — Калининград новый сухогруз проекта RSD59 «М.Т. Ефремов», построенный в 2023 году. Он будет выполнять рейсы с контейнерными грузами по фиксированной льготной тарифной ставке (ФЛКТС). Кроме того, оператор планировал задействовать на линии суда грузовой вместимостью 1,5 тыс. тонн: СТК-1005, СТК-1020 и СТК-1023, СТК-2028.
Фото из Telegram-канала «Алгоритм групп»
Теплоход «Патриа» прибыл в Калининградский морской торговый порт (КМТП), завершив свой первый рейс из Санкт-Петербурга 11 апреля 2024. Об этом сообщается в Telegram-канале ООО «Алгоритм Групп» (оператор линии по перевозке каботажных, контейнерных и генеральных грузов).
Как сообщало ранее «Российское судоходство» теплоход «Патриа» вышел из Санкт-Петербурга в Калининград 9 апреля 2024 года. Отправление судна в рейс из Калининграда в Санкт-Петербург намечено на 12 апреля.
Теплоход «Патриа» является специализированным судном для перевозки контейнерных грузов, в том числе рефрижераторного типа, имеет возможность принимать к перевозке накатную самоходную технику, строительную колесную и гусеничную спецтехнику. На судне имеются два судовых крана грузоподъемностью 150 тонн каждый. Характеристики судна: длина — 101,08 м, ширина — 18,7 м, высота борта — 10,15 м, грузовая вместимость — 5 тыс. тонн на осадку 6,5 м.
Напомним, что в марте 2024 года «Алгоритм Групп» вывела на линию Санкт-Петербург — Калининград новый сухогруз проекта RSD59 «М.Т. Ефремов», построенный в 2023 году. Он будет выполнять рейсы с контейнерными грузами по фиксированной льготной тарифной ставке (ФЛКТС). Кроме того, оператор планировал задействовать на линии суда грузовой вместимостью 1,5 тыс. тонн: СТК-1005, СТК-1020 и СТК-1023, СТК-2028.
Фото из Telegram-канала «Алгоритм групп»
Печатное издание