Консолидированный контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») в январе–июне 2025 года снизился на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 563 тыс. TEU. Терминалы Балтийского бассейна увеличили перевалку на 20,8% — до 388 тыс. TEU, Дальневосточного бассейна — снизили на 29,2%, до 174 тыс. TEU, следует из операционных результатов деятельности компании.
Консолидированный морской грузооборот неконтейнерных грузов на терминалах «Глобал Портс» вырос на 3,6% — до 3,4 млн тонн. При этом оборот Ro-Ro грузов в отчетный период вырос более чем в 10 раз до 6,4 тыс. единиц. Отмечается, что холдинг продолжает наращивать объем перевалки удобрений на терминалах Балтийского бассейна (+25,4% по итогам I полугодия), постепенно снижая объем менее маржинальной перевалки угля (-45,5% за тот же период).
Контейнерооборот тылового терминала «Янино» в январе–июне 2025 года увеличился на 2,2% и составил 31 тыс. TEU, оборот неконтейнерных грузов здесь вырос на 4,9% и достиг 60 тыс. тонн.
«Мы продолжили увеличивать объем перевалки неконтейнерных грузов, повышая коэффициент загрузки терминалов и расширяя нашу грузовую базу за счет долгосрочного экспортного потока удобрений. Нашим преимуществом является перевалка неконтейнерных грузов с помощью контейнерной технологии, и мы планируем продолжить расширять свои возможности в этом направлении. В условиях замедляющегося потребительского спроса и укрепления рубля контейнерный рынок может оставаться под давлением в течение III квартала 2025 года как в груженом импорте, так и груженом экспорте», — прокомментировали в компании.
По данным «Глобал Портс», российский рынок морской контейнерной перевалки снизился в II квартале на 4,6% и составил 1337 тыс. TEU. Сдерживающее влияние на динамику груженого импорта и экспорта оказали замедление потребительского спроса и укрепление курса рубля. По итогам II квартала снизился контейнерооборот как в Балтийском бассейне (-3,1%), так и в Дальневосточном бассейне (-12,9%), что частично было компенсировано ростом морской перевалки контейнеров в Азово-Черноморском бассейне — на 13,4%. Таким образом, по итогам I полугодия 2025 года российский рынок морской перевалки контейнеров снизился на 1,1% — до 2 713 тыс. TEU.
«Глобал Портс» — оператор контейнерных терминалов в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Всего компания управляет пятью контейнерными терминалами в России и двумя контейнерными терминалами в Финляндии, а также владеет тыловым контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Основным акционером «Глобал Портс» является группа компаний «Дело». Консолидированный контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» в 2024 году увеличился на 27,1% и составил более 1,15 млн TEU.
Фото пресс-службы «Глобал Портс»
Печатное издание