17.05.2012 15:48

В Санкт-Петербурге обсудили перспективы развития грузового паромного сервиса

Использование грузовых паромных линий в качестве решения дефицита пропускной способности МАПП обсуждалось на очередном заседании комитета по содействию ВЭД ТПП СПб, которое прошло 15 мая 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба Северо-Западное таможенного управления.

Представители паромных операторов DFDS и St. Peter Line презентовали услуги грузового сервиса в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. DFDS – крупнейший паромный оператор Европы – предлагает два линейных сервиса из Санкт-Петербурга и Усть-Луги в порты Германии.

St. Peter Line представил грузовой сервис между Санкт-Петербургом и Финляндией и Швецией. Кроме того, в начале года компания получила разрешение на совершение грузовых операций в Хельсинки.

Перспективы развития грузового паромного сервиса обсуждались, в том числе в контексте вопроса о введении обязательного предварительного информирования с 17 июня 2012 года.

Главный инспектор отдела по внедрению перспективных таможенных технологий СЗТУ Владимир Гнатюк сообщил, что до сих пор не принято решение о том, распространяется ли требование обязательного предоставления предварительной информации на транспортные средства, прибывающие на паромах. Запрос находится на рассмотрении в правовой службе ФТС.

Печатное издание