logo
Главная Диалог online Прямая речь Сергей Франк
11:32 по 11:32 (МСК)

Сергей Франк

Эксперт: Сергей Франк, председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот»

О круглогодичной навигации и конкурентности Севморпути

Сергей Франк, председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот»
О круглогодичной навигации и конкурентности Севморпути
– Участники заседания Совета (Совета участников судоходства по Севморпути - прим. редакции) отмечают, что грузовладельцы и судоходные компании сохраняют хорошую динамику реализации планов развития СМП. Проделана значительная подготовительная работа, направленная на организацию круглогодичной навигации в восточном секторе СМП. В фокусе внимания, в первую очередь, вопросы сохранения набранных темпов развития современного ледокольного флота, совершенствования средств ледовой разведки и других систем обеспечения безопасной навигации, что будет способствовать повышению коммерческой скорости движения судов и конкурентоспособности Севморпути в целом. Самого серьезного внимания требует вопрос строительства нового поколения арктических грузовых судов. Необходимо в кратчайшие сроки найти механизмы, которые позволят нарастить темп обновления и пополнения флота грузовых судов ледового класса.
Цитируется по сообщению пресс-службы "Совкомфлота" с заседания Совета участников судоходства по СМП, прошедшего в рамках деловой программы ВЭФ.

– Участники заседания Совета (Совет участников судоходства по Севморпути - прим. редакции) отмечают, что грузовладельцы и судоходные компании сохраняют хорошую динамику реализации планов развития СМП. Проделана значительная подготовительная работа, направленная на организацию круглогодичной навигации в восточном секторе СМП. В фокусе внимания, в первую очередь, вопросы сохранения набранных темпов развития современного ледокольного флота, совершенствования средств ледовой разведки и других систем обеспечения безопасной навигации, что будет способствовать повышению коммерческой скорости движения судов и конкурентоспособности Севморпути в целом. Самого серьезного внимания требует вопрос строительства нового поколения арктических грузовых судов. Необходимо в кратчайшие сроки найти механизмы, которые позволят нарастить темп обновления и пополнения флота грузовых судов ледового класса.

Цитируется по сообщению пресс-службы "Совкомфлота" с заседания Совета участников судоходства по СМП, прошедшего в рамках деловой программы ВЭФ.