Якутия прорабатывает различные механизмы предоставления господдержки проекта высокотехнологичной Жатайской судоверфи. Об этом  заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров. Он отметил, что в настоящее время комплексный проект под названием «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне. Реконструкция и модернизация Жатайского ССЗ» проходит согласование в федеральных министерствах.

«Реализация проектов по модернизации флота, строительству новых судов и реконструкции Жатайского судоремонтно-судостроительного завода имеет большое значение для всей Якутии, в том числе с точки зрения реализации северного завоза», - цитирует слова министра  пресс-служба главы и правительства региона. - Мы планируем задействовать нашу Жатайскую судоверфь, модернизировать завод, также в наших планах – строительство в судостроительных верфях России судов класса «река – море».

Семен Винокуров указал на критическое старение флота Ленского бассейна. Как он сообщил, предусматриваются различные механизмы господдержки, по которым республика ведет работу с федеральными ведомствами.

В том числе Якутия ставит вопросы по предоставлению государственной поддержки путем расширения программы лизинга морских и речных судов отечественного производства со сроком до 15 лет за счет дополнительного льготного финансирования по ставке 2,6% из федерального бюджета. Второе важное направление господдержки отрасли – это целевое финансирование мероприятий по утилизации списанных судов. Решение о введении утилизационных грантов также будет приниматься на уровне правительства Российской Федерации, пояснил министр.   

Говоря о перспективах Жатайского судоремонтно-судостроительного завода, глава республиканского Минтранса сообщил, что в настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы и взаимодействие с федеральными органами власти по включению программы модернизации Жатайского ССЗ в государственную программу РФ «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу».

Реализацию предполагается начать с 2018 года, конкурс будет объявлен после принятия государственной программы, подтверждения объема финансирования из федерального бюджета и по итогам завершения работы по проектированию.  Отмечается, что труднодоступность и удаленность является одним из основных сдерживающих факторов развития населенных пунктов и промышленных объектов Северо-Якутской опорной зоны, единственным и безальтернативным видом транспорта является внутренний водный транспорт.

Комплексный инвестиционный проект «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне. Реконструкция и модернизация Жатайского судоремонтно-судостроительного завода» направлен на возобновление судостроения в Ленском бассейне.