«Северо-Западное пароходство» планирует сохранить в 2017 году объем перевозок грузов на уровне 2016 года, когда флот компании обеспечил перевозку 5,7 млн тонн грузов. Этот показатель на 18% превысил итоги предыдущего  года.

Такую информацию предоставил  управляющий директор пароходства Альберт Выговский, который уточнил: «Наша компания специализируется на перевозках «река-море». Мы оперируем 57 судами, из них  47 – «река-море» плавания, которые заходят на внутренние водные пути. Исторически половина нашего флота работает в северо-западном регионе, половина – в южном регионе (Каспийской, Азовское, Черное море)».

Выступая на расширенном совместном заседании Общественных советов Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов в Волгограде, Выговский напомнил, что на северном направлении основными грузопотоками являются металлы и удобрения, на юге – металлолом, удобрения и зерновые грузы. Кроме того, весомую грузовую нишу Северо-Западного пароходства занимают перевозки проектных грузов, в частности, высокотехнологичного оборудования из Европы в Каспийское море и по внутренним водным путям в порты Волги, Дона, Камы.

• ПАО «Северо-Западное пароходство» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 288тыс. тонн. Около 70% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 гг. Средний возраст флота составляет 16,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.
• Северо-Западное пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское  пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных активов.